Category: путешествия

Жук-полярник

Легковые автомобили Volkswagen Beetle на австралийской антарктической станции Моусон



В 1962-м году руководство Австралийской национальной антарктической исследовательской экспедиции (ANARE) начала поиск нового транспортного средства для обеспечения функционирования австралийских исследовательских центров в Антарктиде. На начало 60-х гг. на австралийских полярных станциях использовались гусеничные трактора, снегоходы и собачьи упряжки. Каждое из этих транспортных средств имело свои недостатки: трактора, при большой грузоподъемности, были слишком медленными и имели большой расход топлива; снегоходы хоть и были скоростными, но имели слишком малую полезную нагрузку; собаки, используемые в упряжках требовали ухода и содержания на станции специально обученного персонала для управления ними.

Read more...Collapse )
Buy for 20 tokens
Что вы представляете, когда слышите - город Юрмала? Сам даже представить себе не мог, что Юрмала именно такая. А что собственно о ней мог знать, что это город курорт на западе СССР, где отдыхала наша богема. Потом Юрмала отошла Латвии и туда летом приезжал КВН. Вот собственно и всё. На…

Преполётное

Подготовка бомбардировщиков Savoia-Marchetti S.M.79 из состава 32-го крыла королевских военно-воздушных сил Италии на аэродроме Дечимоманну; Сардиния; сентябрь 1940-го года



32-е крыло было переброшено на сардинский аэродром 3-го июня 1940-го года в рамках приготовлений итальянских ВВС ко вступлению Италии во Вторую мировую. На момент переброски крыло состояло из двух групп бомбардировщиков: 38-й, в составе 49-й и 50-й эскадрилий, и 89-й включавшей в свой состав 228-ю и 229-ю эскадрильи. Все подразделения крыла были оснащены бомбардировщиками S.M.79 и в общей сложности на начало июня 1940-го года крыло располагало 30 машинами. После объявления Италией войны Франции и Великобритании самолёты крыла приступили к действиям в Западном Средиземноморье. 32-е крыло действовало с аэродрома на Сардинии до сентября 1941-го года, после чего была переброшена в Болонью где перевооружилась на торпедоносцы Savoia-Marchetti S.M.84

Read more...Collapse )

У местной достопримечательности

Многоцелевые истребители F-4 Phantom II американских и египетских ВВС во время совместных полётов на пирамидами Гизы в ходе совместных учений Proud Phantom; июнь 1980-го года



Read more...Collapse )

Сборы в дальнюю командировку

Пехотинцы 1-го батальона Сомерсетского полка лёгкой пехоты британской армии во время подготовке к отправке на Ближний Восток для участия в операции Мушкетёр - вторжения англо-французских войск в зону Суэцкого канала. Снимки сделаны в пункте постоянной дислокации батальона в Плимуте в августе 1956-го года



Read more...Collapse )

Над вьетнамскими просторами

Истребители F-104 Starfighter из состава 479-го тактического истребительного крыла ВВС США на авиабазе Дананг во Вьетнаме; 1965-й год



479-е крыло было переброшено во Вьетнам в апреле 1965-го года. На тот момент в состав 476-го крыла выходил 435-й, 436-й и 476-й тактические истребительные эскадрилии, вооружённые истребителями F-104 Starfighter. 435-я эскадрилья была переброшена на авиабазу Корат в Таиланде, а 436-я и 476-я эскадрильи отправились на авиабазу Дананг (436-я эскадрилья прибыла во Вьетнам позже и действовала с июля 1965-го года). В октябре-декабре того же года, 435-я и 436-я эскадрильи были выведены из состава крыла и отправлены в Штаты, взамен были получены 68-я и 431-я эскадрильи на многоцелевых истребителях F-4 Phantom. 476-я же эскадрилья действовала во Вьетнаме до 1968-го года, используя всё-те же F-104, правда к концу 1965-го самолёты эскадрильи получили камуфляж

Read more...Collapse )

С корабля на Лазурный берег

Высадка американских войск на французское побережье в ходе проведения десантной операции "Драгун" - высадки войск антигитлеровской коалиции в Южной Франции, начавшейся 15-го августа 1944-го года



Read more...Collapse )