Тяжело в учении
Учебные занятия по штыковому бою в одной из частей британской морской пехоты; 1939-й год
Category: наука
Category was added automatically. Read all entries about "наука".
Серия фотографий, сделанных корреспондентом Майклом Ружье в Корее, в американском Мобильном Армейском Хирургическом Госпитале госпитале № 8063 в 1952-м году…
Симбиоз
Автобус, изготовленный из доработанного кузова автобуса ЗиС-8, установленного на шасси полугусеничного грузового автомобиля ЗиС-42, использовавшийся геологами в районе города Воркута; ~ 1955-й год
Тяжело в ученье
Моторизованное подразделение британского Королевского пулемётного корпуса, вооружённое станковыми пулемётами Vickers, установленными на мотоциклах, во время учений в Англии в ходе подготовки пулемётчиков к отправке в экспедиционные войска, действующие во Франции; февраль 1916-го года
( Collapse )
( Collapse )
Пулемётные ученья
Пулемётчики одного из подразделений Дальневосточного фронта, вооружённые станковым пулемётом СГ-43, во время занятий по тактике; 1945-й год
( Collapse )
( Collapse )
Эксперименты со спецмодификациями
Опытный электромобиль с солнечными батареями РАФ-2910
В конце 70-х гг., в рамках подготовки к проведению Летних Олимпийских игр 1980-го года конструкторами Рижской автомобильной фабрики был создан специальный электромобиль РАФ-2910. Машина предназначалась для обслуживания соревнований по марафонскому бегу и спортивной ходьбе, и внутри салона была оборудована рабочими местами для судей. Поскольку судейский транспорт должен был оказывать минимальное влияние на участников соревнований, то был выбран электрический привод. Питание электродвигателя осуществлялось от блока никель-цинковых батарей, смонтированных в задней части кузова, заряда батарей хватало на 100 км пути при скорости до 30 км/ч. Характерной особенностью машины стало отсутствие оборудование, позволявшее заряжать батареи в машине - для зарядки блок вынимался при помощи погрузчика. Всего было собрано 6 РАФ-2910, которые после проведения соревнований были переданы в распоряжение научно-исследовательских организаций. Один из РАФ-2910 был передан Всесоюзному научно-исследовательскому источников токов, располагавшемся в г. Ашхабад., где на машину были установлены солнечные панели, общей площадью 8 кв.м., а также оборудование для зарядки батарей (полностью батареи заряжались за световой день).
( Collapse )
В конце 70-х гг., в рамках подготовки к проведению Летних Олимпийских игр 1980-го года конструкторами Рижской автомобильной фабрики был создан специальный электромобиль РАФ-2910. Машина предназначалась для обслуживания соревнований по марафонскому бегу и спортивной ходьбе, и внутри салона была оборудована рабочими местами для судей. Поскольку судейский транспорт должен был оказывать минимальное влияние на участников соревнований, то был выбран электрический привод. Питание электродвигателя осуществлялось от блока никель-цинковых батарей, смонтированных в задней части кузова, заряда батарей хватало на 100 км пути при скорости до 30 км/ч. Характерной особенностью машины стало отсутствие оборудование, позволявшее заряжать батареи в машине - для зарядки блок вынимался при помощи погрузчика. Всего было собрано 6 РАФ-2910, которые после проведения соревнований были переданы в распоряжение научно-исследовательских организаций. Один из РАФ-2910 был передан Всесоюзному научно-исследовательскому источников токов, располагавшемся в г. Ашхабад., где на машину были установлены солнечные панели, общей площадью 8 кв.м., а также оборудование для зарядки батарей (полностью батареи заряжались за световой день).
( Collapse )
Тяжело в ученье
Австралийские пехотинцы во время учений на полигоне Puckapunyal в штате Виктория; 1943-й год
( Collapse )
( Collapse )
Тяжело в ученье
Подразделение канадской конной артиллерии во время учебных занятий по преодолению траншей и воронок в ходе передвижений на поле боя; Франция; июнь 1916-го года
( Collapse )
( Collapse )
В лабораторных условиях
Продувка американского палубного истребителя F6F-3 Hellcat в аэродинамической трубе в испытательном центре НАСА, располагавшемся в Лэнгли; март 1943-го года
( Collapse )
( Collapse )
"Вдребезги"
Легковой автомобиль ЗАЗ-1105 "Дана" (семейный универсал на базе ЗАЗ-1102 "Таврия") во время испытаний лабораторией пассивной безопасности Дмитровского автомобильного полигона Научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института; 1995-й год
( Collapse )
( Collapse )
Авторазвелечение
Шоу-кар RoAcH CoAcH
Шоу-кар был создан в 1978-го года американским автодизайнером Эдом Ньютоном по заказу фирмы RoAcH Inc., из города Колумбус штата Огайо
( Collapse )
Шоу-кар был создан в 1978-го года американским автодизайнером Эдом Ньютоном по заказу фирмы RoAcH Inc., из города Колумбус штата Огайо
( Collapse )
