Серия фотографий, сделанных корреспондентом Майклом Ружье в Корее, в американском Мобильном Армейском Хирургическом Госпитале госпитале № 8063 в 1952-м году…
Ремонт крейсерского танка Cromwell из состава 1-й отдельной чехословацкой танковой бригады с использованием бронированной ремонтно-эвакуационной машины на базе того же Cromwell; Западный фронт; 1945-й год
Автоперевязочная АП-2 предназначена для первой врачебной помощи раненым больным в экстремальных ситуациях, в районах стихийных бедствий, землетрясений, наводнений, в крупных транспортных катастрофах с большим количеством пострадавших. Автоперевязочная состоит из трёх отделений: собственно перевязочной, размещённой в герметизированном кузове-фургоне, а также предперевязочного и эвакуационного отделения, которые размещаются в палатках, пристёгивающихся к кузову. В кузове-фургоне размещено медицинское оборудование, лекарственные средства и перевязочный материал, в количестве, достаточном для обеспечения двухсуточной автономной работы перевязочной; палатки, а также вспомогательное оборудование в составе отопителей, бензиновой электростанции, средств водоснабжения, перевозится во вспомогательном грузовом автомобиле. Обслуживающий персонал перевязочной состоит из 5 человек, а пропускная способность АП-2 составляет 7-10 человек в час. Автоперевязочные АП-2 в основном направлялись в вооружённые силы, и состояли на снабжении полковых и дивизионных медицинских подразделений. Выпуск перевязочной АП-2 был налажен в начале 70-х гг. на заводе Медицинской техники в Саранске. Во второй половине 90-х гг., после перехода Горьковского автозавода на выпуск ГАЗ-3308 Садко, АП-2 также были переведены на шасси ГАЗ-3308. В 2000-е годы АП-2 стали выпускаться на базе грузовых автомобилей КамАЗ-43114, с оборудованием, размещённым в кузове-фургоне К.4310
Серия фотографий, сделанных на учебных занятиях с кандидатами в спецназ военно-морских сил США (SEAL) во время прохождения ими базового курса обучения в учебном центре Коронадо; Калифорния; сентябрь 1987-й год
Немецкие военные медики из состава подразделений, входящих в состав сводной боевой группы НАТО, развёрнутой в Литве, во время тактико-специальных занятий по сбору и эвакуации раненных; полигон Рукла; апрель 2018-го года
Данный автомобиль был создан в начале 80-х гг. силами финской фирмы Tamro на основе микроавтобуса РАФ-2203-01. Автомобиль получил стеклопластиковую крышу увеличенной высоты и комплект реанимационного оборудования. Серийно Tamro-РАФ выпускались в 1987-1989-м гг. и поступали в систему скорой медпомощи крупных городов
