477768

Макет спортивного автомобиля Mustang среднемоторной компоновки



Концепция спортивного автомобиля была создана в 1966-м году конструкторами исследовательского центра американской автомобильной корпорации Ford - Ford Design Studio в Диброне в ходе работ по спортивному автомобилю Ford Mustang. Точной информации на каком этапе были остановлены работы по данному направлению не сохранилось.

( Read more...Collapse )

Концепт-кар Ford X-2000



Концепт Ford X-2000 был разработан в 1958-м году промышленным дизайнером Алексом Тремулисом, на тот момент сотрудничавшим с американской автомобильной корпорацией Ford. В концепте должны были воплотиться взгляды конструкторов и дизайнеров на тенденции, которые будут реализованы в автомобилестроении в будущем. В 1958-м году данный концепт так и не был построен - ограничились постройкой пластиковой модели (на втором фото), которую и демонстрировали на автомобильных выставках. Впрочем, в 1999-2000-м гг. данный концепт был воплощен в металле британским дизайнером Энди Сандерсом

( Read more...Collapse )

Концепт-кар Deora



Концепт Deora был построен в середине 60-х братьями Майком и Ларри Александер по проекту дизайнера Гарри Брэдли. При создании Deora, за основу был взят пикап Dodge A100 который подвергся переделке. Так, на машине был оставлен стандартный двигатель, 6-цилиндровый Slant-6 мощностью 100 л.с., однако было изменено его расположение - смещен на 40 назад из-под кабины в кузов. Такое изменение позволило перекомпоновать кабину пикапа. Изменённая кабина лишилась боковых входных дверей, а для доступа в неё необходимо было откинуть ветровое стекло и переднюю панель.
В 1967-м году автомобиль был представлен публике во время проведения автомобильной выставки Autorama в Детройте. Автомобиль вызвал интерес как у публики, так и у специалистов и по результатам выставки автомобиль получил 9 наград. Также, по результатам успеха на выставке компания Chrysler на два года арендовала автомобиль, и демонстрировала наряду с концептами промышленного производства. Изготовленный в единственном образце Deora сохранился, и в настоящее время находится в одной из частных коллекций

( Read more...Collapse )

Шоу-кар Chrysler TurboFlite



Концепт-кар TurboFlite был создан в 1961-м году итальянской студией Ghia по эскизам, созданным главным дизайнером американской автомобильной фирмой Chrysler Вирджилом Экснером. Автомобиль имел ряд оригинальных дизайнерских решений: купол крыши с панорамным остеклением, автоматически приподнимаемый при открытии дверей, высокое антикрыло с активной аэродинамикой, размещение задних фонарей. Помимо дизайна, особенностью автомобиля должна была стать и силовая установка - на TurboFlite планировали установить газотурбинный двигатель С2А. Впрочем, двигатель к моменту презентации автомобиля, состоявшейся в 1962-м году на автомобильной выставке в Чикаго, на TurboFlite был установлен только деревянный макет. TurboFlite был собран только в одном, демонстрационном образце демонстрировавшемся на выставках и испытания автомобиля не проводились

( Read more...Collapse )

Концепт-кар Ghia XX-500



Концепт Ghia XX-500 был создан в 1951-м году итальянскими дизайнерами из студии Ghia. За основу было взято шасси легкового автомобиля Plymouth P20 с колёсной базой в 3 метра и двигателем в 97 л.с., на которое был установлен оригинальный кузов итальянской разработки. ХХ-500 стал первым опытом совместной работы американской корпорации Chrysler с итальянскими автомобильными дизайнерами. Презентация автомобиля ХХ-500 состоялась в 1951-м году на Чикагском автосалоне

( Read more...Collapse )

Универсал Alfa Romeo Giulietta Promiscua



Универсал Promiscua был создан в 1958-м году на шасси легкового автомобиля Alfa Romeo Giulietta миланской студией автомобильного дизайна Колли. Универсалы Promiscua выпускались малой серией фирмой же Колии, всего был собран 91 универсал данной модели

( Read more...Collapse )

Концепт-кар Packard Request



Packard Request был создан в 1955-м году дизайнером Диком Тигом на базе легкового автомобиля Packard 400. От базовой машины, новый концепт отличался внешним дизайном - была изменена конструкция бампера и передней панели автомобиля. Презентация автомобиля состоялась в том же 1955-м году на Чикагском автосалоне

( Read more...Collapse )

Концепт-кар Ford La Galaxie



Концепт La Galaxie был создан в 1957-м году в рамках проводимых фирмой Ford исследований тенденций развития автомобильного дизайна. Примечательной фишкой автомобиля стала заявленная "возможность установки ядерного реактора". Проектирование La Galaxie было произведено группой конструкторов состоящей из дизайнеров компаний Advanced Studio и Lincoln-Mercuri studio. В 1958-1962-м гг. втомобиль был продемонстрирован на ряде американских и европейских автомобильных выставок

( Read more...Collapse )

Гоночный автомобиль Eifelland Type 21



Данный болид был создан дизайнером Луиджи Колани по заказу команды Eifelland Caravans. За основу был взят болид March 721, который получил новый кузов, созданный Колани. Болид Type 21 принимал участие в чемпионате мира 1972-го года. Машина участвовала в 8 гран-при (с максимальным результатом 10-е место)

( Read more...Collapse )

Концепт-кар Volkswagen Turbo Polo



Данный концепт был создан в 1976-м году дизайнером Луиджи Колани на базе легкового автомобиля Volkswagen Polo первого поколения. Концепт был создан Колани в рамках работ над сверхаэродинамичной машиной

( Read more...Collapse )