Отгрузка продукции
Погрузка внедорожников M151 MUTT в трёхъярусный железнодорожный вагон на заводе фирмы Ford в городе Хайланд Парк в штате Мичиган; ~ 60-70-е гг.
Category: авто
Category was added automatically. Read all entries about "авто".
Серия фотографий, сделанных корреспондентом Майклом Ружье в Корее, в американском Мобильном Армейском Хирургическом Госпитале госпитале № 8063 в 1952-м году…
Карманный транспорт
Транспортное средство чемодан Mazda
Трёхколёсный автомобиль/мотоцикл-чемодан был разработан конструкторами Mazda в 1991-м году в рамках внутреннего конкурса на "креативное транспортное средство". Победителями конкурса оказалась группа конструкторов, ранее работавших над трансмиссией родстера Mazda MX-5. При создании транспортного средства, ими были использованы чемодан производства фирмы Samsonite и мини-мотоцикл Pocket Bike. Чемодан использовался и как чехол для транспортировки мотоцикла и как основа при сборке транспортного средства. В движение транспортное средство приводилось одноцилиндровым двигателем объемом 33,6 куб.см и мощностью 1,7 л.с.; при движении моточемодан развивал скорость до 30 км/ч. Построенное в 1991-м году транспортное средство было вскоре после испытаний уничтожено, однако впоследствии было построено несколько копий аппарата, находящихся в настоящее время в частных руках
( Collapse )
Трёхколёсный автомобиль/мотоцикл-чемодан был разработан конструкторами Mazda в 1991-м году в рамках внутреннего конкурса на "креативное транспортное средство". Победителями конкурса оказалась группа конструкторов, ранее работавших над трансмиссией родстера Mazda MX-5. При создании транспортного средства, ими были использованы чемодан производства фирмы Samsonite и мини-мотоцикл Pocket Bike. Чемодан использовался и как чехол для транспортировки мотоцикла и как основа при сборке транспортного средства. В движение транспортное средство приводилось одноцилиндровым двигателем объемом 33,6 куб.см и мощностью 1,7 л.с.; при движении моточемодан развивал скорость до 30 км/ч. Построенное в 1991-м году транспортное средство было вскоре после испытаний уничтожено, однако впоследствии было построено несколько копий аппарата, находящихся в настоящее время в частных руках
( Collapse )
В одном строю
Британские истребители-бомбардировщики SEPECAT Jaguar и шведские Saab 37 Viggen во время совместных полётов в ходе визита делегации шведских ВВС на британскую авиабазу Coltishall; 2001-й год
( Collapse )
( Collapse )
Малосерийное творчество
Спортивный автомобиль Aerocon BOA
Спортивный автомобиль с кузовом тарга был разработан в 1978-м году американской автомобильной фирмой Aerocon California Inc. из города Вентура штата Калифорния. Автомобиль получил алюминиевую раму и стеклопастиковый кузов. Что бы избежать сертификации по нормам выброса выхлопных газов, машина предлагалась на рынке без двигателя и коробки передач и покупателям рекомендовалось устанавливать двигатель от Porshe и коробку от Volkswagen. Создатели Aerocon BOA планировали выпускать машину тиражом до 200 экземпляров в год, однако фактически удалось выпустить только 15 машин
( Collapse )
Спортивный автомобиль с кузовом тарга был разработан в 1978-м году американской автомобильной фирмой Aerocon California Inc. из города Вентура штата Калифорния. Автомобиль получил алюминиевую раму и стеклопастиковый кузов. Что бы избежать сертификации по нормам выброса выхлопных газов, машина предлагалась на рынке без двигателя и коробки передач и покупателям рекомендовалось устанавливать двигатель от Porshe и коробку от Volkswagen. Создатели Aerocon BOA планировали выпускать машину тиражом до 200 экземпляров в год, однако фактически удалось выпустить только 15 машин
( Collapse )
Пресс-версия
Автомобиль Land Rover Discovery Amphibious Version
Данный автомобиль был построен в 1989-м году специально для съемок во время парусной регаты у острова Уайт (Великобритания). За основу был взят стандартный внедорожник Land Rover, специально доработанный для плавания: герметизировано днище и боковые стенки. Плавучесть автомобиля обеспечивалась надувными баллонами, размещёнными вдоль кузова.
( Collapse )
Данный автомобиль был построен в 1989-м году специально для съемок во время парусной регаты у острова Уайт (Великобритания). За основу был взят стандартный внедорожник Land Rover, специально доработанный для плавания: герметизировано днище и боковые стенки. Плавучесть автомобиля обеспечивалась надувными баллонами, размещёнными вдоль кузова.
( Collapse )
Спортсмен в малом весе
Итальянский спортивный автомобиль Siata Spring
Родстер Siata Spring был создан туринской автомобильной фирмой Siata на базе малолитражного автомобиля Fiat 850, оснащённого двигателем объемом 850 куб.см и мощностью 34 л.с. Кузов Siata Spring был выполнен в стиле "ретро" - облицовка радиатора размещалась вертикально, крылья автомобиля были выполнены отдельными, также автомобиль получил подножки. В серийное производство Siata Spring запустили в 1966-м году. В 1970-м году фирма Siata обанкротилась, однако история родстера Spring не прекратилась: производственные линии Siata были выкуплены фирмой Officina Realizzazioni Sarde Automobili (ORSA) и перевезены на Сардинию, где и было восстановлено производство. За период смены собственника и переезда производства была проведена и модернизация родстера и на Сарднии начали выпускать Spring на основе Fiat 850 special, правда основное отличие автомобилей заключалось в увеличенной до 47 л.с. мощности двигателя. Выпуск Spring продолжался до 1973-го года и был прекращён вследствие падения спроса на спортивные автомобили в условиях разразившегося нефтяного кризиса
( Collapse )
Родстер Siata Spring был создан туринской автомобильной фирмой Siata на базе малолитражного автомобиля Fiat 850, оснащённого двигателем объемом 850 куб.см и мощностью 34 л.с. Кузов Siata Spring был выполнен в стиле "ретро" - облицовка радиатора размещалась вертикально, крылья автомобиля были выполнены отдельными, также автомобиль получил подножки. В серийное производство Siata Spring запустили в 1966-м году. В 1970-м году фирма Siata обанкротилась, однако история родстера Spring не прекратилась: производственные линии Siata были выкуплены фирмой Officina Realizzazioni Sarde Automobili (ORSA) и перевезены на Сардинию, где и было восстановлено производство. За период смены собственника и переезда производства была проведена и модернизация родстера и на Сарднии начали выпускать Spring на основе Fiat 850 special, правда основное отличие автомобилей заключалось в увеличенной до 47 л.с. мощности двигателя. Выпуск Spring продолжался до 1973-го года и был прекращён вследствие падения спроса на спортивные автомобили в условиях разразившегося нефтяного кризиса
( Collapse )
С реактивным сердцем
Британский концепт-кар автомобиля Rover T3
Концепт дорожного автомобиля, оснащённого газотурбинным двигателем был создан британской автомобильной фирмой Rover Company в середине 50-х гг. Автомобиль был оснащён газотурбинным двигателем конструкции Фрэнка Уиттла, оснащался полным приводом, кузовом, изготовленным из стеклопластика. Автомобиль был представлен публике на Британском международном автосалоне 1956-го года
( Collapse )
Концепт дорожного автомобиля, оснащённого газотурбинным двигателем был создан британской автомобильной фирмой Rover Company в середине 50-х гг. Автомобиль был оснащён газотурбинным двигателем конструкции Фрэнка Уиттла, оснащался полным приводом, кузовом, изготовленным из стеклопластика. Автомобиль был представлен публике на Британском международном автосалоне 1956-го года
( Collapse )
Спортсмен с полезной нагрузкой
Британский спортивный автомобиль Aston Martin DB5 SB (Shooting-brake)
Версия британского спортивного автомобиля Aston Martin DB5 с кузовом универсал/шутингбрейк была создана в 1965-м году. Работы по созданию машины были начаты по распоряжению владельца Aston Martin Дэвида Брауна, который был недоволен малой вместимостью багажника оригинального спорткара, куда, в частности, не влезали клюшки для поло. Конструкторами фирмы задняя часть кузова была увеличена, задний ряд сидений был сделан складным, что позволяло увеличить объем кузова. Всего было изготовлено 12 шуингбрейков, из которых четыре в экспортной, леворульной, комплектации.
( Collapse )
Версия британского спортивного автомобиля Aston Martin DB5 с кузовом универсал/шутингбрейк была создана в 1965-м году. Работы по созданию машины были начаты по распоряжению владельца Aston Martin Дэвида Брауна, который был недоволен малой вместимостью багажника оригинального спорткара, куда, в частности, не влезали клюшки для поло. Конструкторами фирмы задняя часть кузова была увеличена, задний ряд сидений был сделан складным, что позволяло увеличить объем кузова. Всего было изготовлено 12 шуингбрейков, из которых четыре в экспортной, леворульной, комплектации.
( Collapse )
Автосборочное
Серия фотографий, сделанных во второй половине 50-х гг. на Первом китайском автомобильном заводе
Первый автомобильный завод был построен в 1953-1956-м гг. в городе Чанчунь при помощи технических советских специалистов. Советской же стороной было поставлено и оборудование для завода, на котором и было налажено производство грузовых автомобилей Jiefang СА-10, варианта грузового автомобиля ЗиС-150. Серийное производство грузовиков СА-10 велось с 1956-го по 1986-й гг. и всего за это время было выпущено около 1 280 тыс. машин
( Collapse )
Первый автомобильный завод был построен в 1953-1956-м гг. в городе Чанчунь при помощи технических советских специалистов. Советской же стороной было поставлено и оборудование для завода, на котором и было налажено производство грузовых автомобилей Jiefang СА-10, варианта грузового автомобиля ЗиС-150. Серийное производство грузовиков СА-10 велось с 1956-го по 1986-й гг. и всего за это время было выпущено около 1 280 тыс. машин
( Collapse )
Для нужд торговли
Отгрузка в Пермском речном порту автомобильных фургонов [автолавок] на базе грузовых автомобилей ГАЗ-51 для целинных районов; октябрь 1961-го года
