Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Юбилейный экземпляр

Передача представителям венгерской сельскохозяйственной авиации лёгкого вертолёта Ка-26; 25-е октября 1978-го года



Переданная машина стала сотой из закупленных Венгрией в СССР, и собранных в мастерских Будапештского аэродрома

Collapse )
promo na_slabo 17:47, Пятница 11
Buy for 20 tokens
- И в заключение, товарищи, - сказал директор. - Радостные новости. Наш главный бухгалтер, Саид Абрамыч Аутлуков совершил чудо и провёл таки взаимозачёт с семью участниками и, наконец, сегодня мы полностью погасим задолженность по зарплате за март прошлого года. Совещание совета директоров…

На страже воздушных рубежей

Палубные истребители FG.1 Phantom из состава 43-й эскадрильи британских ВВС на авиабазе Leuchars в Шотландии; ~ 70-е годы



Истребители FG.1 Phantom строились американской авиастроительной фирмой McDonnell Douglas по заказу британских военно-морских сил для вооружения авиагрупп британских авианосцев. Первоначально было заказано 140 истребителей, однако впоследствии, ввиду сокращения планов на постройку новых тяжёлых авианесущих кораблей для британских ВМС, заказ был сокращён до 48 машин, переданных заказчику в период с 1968-го по 1970-й гг. Самолёты планировалось разместить на авианосцах HMS Eagle и HMS Ark Royal, ка обладавшие достаточными размерами и водоизмещением для базирования на них истребителей Phantom . Однако к моменту поступления новых машин, авианосец HMS Eagle уже выводился из состава британских ВМС, а его авиагруппа распускалась и в связи с этим, потребность британских ВМС в новых истребителях сократилась до 28 машин. Образовавшийся же в связи с этим избыток из 20 машин был передан британским королевским ВВС. Самолёты поступили на вооружение 43-й эскадрильи, базировавшейся на шотландскую авиабазу Leuchars, и наряду с истребителями-перехватчиками English Electric Lightning 11-й и 23-й эскадрилий несли службу в северном секторе ПВО Великобритании. Истребители FG.1 эксплуатировались 43-й эскадрильей до 1989-го года, после чего эскадрилья была перевооружена на новые Tornado F.3

Collapse )

Консерва

Палубные истребители F-14 Tomcat из состава 103-й истребительной эскадрильи морской авиации военно-морских сил США, находящиеся на кратковременном хранении на авиабазе ВМС Oceana; август 1994-го года



Collapse )

Местное творчество

Австралийский лёгкий бомбардировщик/разведчик Commonwealth Aircraft Corporation (САС) Woomera СА-11 во время испытаний; 1944-1945-й гг.



В предвоенное время правительство Австралии и руководство австралийских вооружённых сил сделало ставку на оснащение отечественных ВВС лёгким торпедоносцем/бомбардировщиком Bristol Beaufort, производство которого планировалось организовать на местных предприятиях. В 1939-м году между британской фирмой Bristol Aeroplane Company и правительством Австралии была достигнута договоренность о организации производства бомбардировщиков Beaufort и начата подготовка к нему. Однако в 1940-м году программа оказалась под угрозой: в ходе разворачивающейся Битвы за Британию, британское правительство ограничило экспорт комплектующих за пределы страны - всё было направлено на увеличение авиапроизводства внутри Великобритании и поддержание и наращивание авиапарка британских ВВС. Обеспокоенные сложившимся положением, представители австралийского правительства обратили внимание на местный проект многоцелевого ударного самолёта, разрабатываемого на фирме Commonwealth Aircraft Corporation.

Collapse )

Подготовка подарков

Подготовка авиабомб к подвеске на бомбардировщики A-20 Havoc 97-й бомбардировочной эскадрильи 47-й бомбардировочной авиагруппы ВВС США; аэродром Гроссето; Италия; декабрь 1944-го года



Collapse )