Category: авиация

Ударные опыты

Бельгийский опытный многоцелевой боевой самолёт LACAB GR.8



LACAB GR.8 был создан бельгийской авиастроительной фирмой, располагавшейся в Брюсселе. Разработка самолёта велась по спецификациям, выданным в 1934-м году бельгийскими военными, и кроме брюссельской фирмы в конкурсе также приняла участие антверпенская фирма Stampe et Vertongen, создавшая самолёт SV-10. Согласно этих спецификаций, требовалось создать самолёт способный выполнять функции бомбардировщика, разведчика и истребителя сопровождения.

Collapse )
promo 477768 july 6, 2014 14:00 31
Buy for 10 tokens
Серия фотографий, сделанных корреспондентом Майклом Ружье в Корее, в американском Мобильном Армейском Хирургическом Госпитале госпитале № 8063 в 1952-м году…

В походе

Штурмовики Як-38 из состава 279-го корабельного штурмового авиационного полка, входившие в состав авиагруппы тяжёлого авианесущего крейсера Киев, во время полётов в ходе боевой службы Крейсера в Северной Атлантике; ~ 1978-1979-й гг.



Collapse )

На перегоне

Истребители МиГ-29, переданные Польше Чехией, на аэродроме 1-го истребительного авиационного полка ВВС Польши в Миньск-Мазовецком во время перегона на авиаремонтный завод в Быдгоще; 1996-й год



Чехословакия получила истребители МиГ-29 в 1989-м году. Всего было получено 22 самолёта, из которых 20 боевых, и две учебных спарки. Истребителями МиГ-29 было перевооружено две эскадрильи 11-го истребительного авиационного полка, дислоцированного на аэродром Жатец, и организационно подчинявшегося 3-й дивизии войск ПВО; при этом третья эскадрилья полка осталась вооружена истребителями МиГ-21. После распада Чехословакии, парк истребителей МиГ-21 был поровну разделён между Чехией и Словакией - по 10 МиГ-29 и 1 МиГ-29УБ, однако групповой ЗИП истребителей при этом достался Словакии. Данное обстоятельство и решило судьбу чешских МиГ-29 - практически сразу они были выставлены на продажу, однако фактически обменять истребители удалось только в 1996-м году - взамен было получено 10 вертолётов W-3 Sokół оборудованных для воздушно-спасательной службы

Collapse )

Испанские пробы

Немецкие гидросамолёты Heinkel He.59 из состава немецкого легиона Кондор во время гражданской войны в Испании; ~ 1936-1939-й гг.



Первые гидросамолёты Heinkel He.59 прибыли в Испанию в ноябре 1936-го года и поступили на вооружение морской разведывательной эскадрильи (See-Aufklärungsstaffel AS/88) легиона Кондор - немецкого формирования, созданного для помощи испанским националистам в ходе гражданской войны в Испании. Всего в состав легиона было отправлено 10 гидросамолётов He.59. После завершения формирования AS/88 была развёрнута на базе гидросамолётов Полленса на Майорке, действуя с которой, самолёты эскадрильи противодействовали каботажному плаванию, а также регулярно наносили удары по коммуникациям и объектам республиканцев, расположенных в прибрежной зоне. После победы националистов, легион, и в том числе и эскадрилья AS/88, убыли в Германию. При этом из 10 самолётов Не.59, три было оставлено испанцам. Переданные машины были включены в состав 52-й смешанной авиагруппы, размещённой на той же базе Полленса. Гидросамолёты Не.59 использовались испанцами до 1946-го года

Collapse )

В закулисье учений

Подвеска авиационных бомб на истребители F-4 Phantom II и F-16 Fighting Falcon 8-го тактического авиационного крыла ВВС США в ходе совместных американско-корейских учений Team Spirit'82; авиабаза Кунсан; март 1982-го года



Collapse )

Воздушные извозчики

Транспортные вертолёты CH-46 Sea Knight морской пехоты США во время действий с универсального десантного корабля Iwo Jima (LPH 2) в ходе международных учений Bright Star'85, проведённых в августе 1985-го года в Египте



Collapse )

"Шоу слоников" с авиационным уклоном

Занятия по специальной обработке истребителя МиГ-21 в 145-м истребительном авиационном полку 4-й истребительной авиационной дивизии 14-й воздушной армии Прикарпатского военного округа; Ивано-Франковск; ~ 70-е годы

Подготовка к боевым

Истребители Spitfire, с подвешенными 250-фунтовыми бомбами, 412-й эскадрильи канадских ВВС во время подготовки к вылету для удара по наземным целям; аэродром Volkel; Нидерланды; октябрь 1944-го года



Collapse )