Category: авиация

С дополнительной тягой

Советский опытный истребитель Ла-9РД



Данная машина представляет собой серийный истребитель Ла-9, переделанные под установку двух пульсирующих воздушно-реактивных двигателей РД-13 конструкции В.Д.Челомея. Машина была создана в 1946-1947-м гг. на Московском авиазаводе № 51 (сейчас - ПАО "Сухой"). При установке двигателей РД-13 была изменена система подачи топлива и размещены дополнительные баки, а также, в связи с возросшими нагрузками, была усилена конструкция планера; для компенсации возросшего веса самолёта была демонтирована бронеспинка пилотского кресла и две из четырёх 23-мм пушек НС-23.

Read more...Collapse )
promo 477768 july 6, 2014 14:00 31
Buy for 10 tokens
Серия фотографий, сделанных корреспондентом Майклом Ружье в Корее, в американском Мобильном Армейском Хирургическом Госпитале госпитале № 8063 в 1952-м году…

Воздушные извозчики

Пассажирские самолёты Ли-2 венгерско-советской авиакомпании Maszovlet в будапештском аэропорту, расположенном в Будаёрш, одном из пригородов Будапешта; август 1948-го года



Авиакомпания Maszovlet (Венгерско-советское акционерное общество гражданской авиации) была образована в марте 1946-го года. Первоначально авиапарк компании составлял 5 транспортно-пассажирских самолётов Ли-2 и 3 По-2. В период с 1947-го по 1952-й гг., в связи с ростом объема перевозок и потерями в авиапарке, компании Maszovlet было передано ещё 8 Ли-2. В 1954-м году советская доля в Maszovlet была выкуплена венгерской стороной и авиакомпания была переименована в Malev (Венгерские авиалинии). Самолёты Ли-2 использовались Malev до 1964-го года после чего оставшиеся были переданы венгерским военно-воздушным силам. За время эксплуатации в авиакатастрофах было потеряно 3 самолёта

Read more...Collapse )

Предполётное

Подготовка к полётам самолётов ДРЛО Lockheed EC-121 Warning Star из состава 13-й эскадрильи ДРЛО (VW-13) ВМС США; авиабаза Кеблавик; Исландия; 1963-й год



Самолёты ДРЛО 13-й эскадрильи базировались на авиабазу ВМС США Patuxent River в штате Мэриленд и попеременно с аналогичными самолётами 15-й эскадрильи несли службу на т.н. Атлантическом барьере (BARLANT) в период с 1957-го по 1965-й гг.

Read more...Collapse )

Над вьетнамскими просторами

Истребители F-104 Starfighter из состава 479-го тактического истребительного крыла ВВС США на авиабазе Дананг во Вьетнаме; 1965-й год



479-е крыло было переброшено во Вьетнам в апреле 1965-го года. На тот момент в состав 476-го крыла выходил 435-й, 436-й и 476-й тактические истребительные эскадрилии, вооружённые истребителями F-104 Starfighter. 435-я эскадрилья была переброшена на авиабазу Корат в Таиланде, а 436-я и 476-я эскадрильи отправились на авиабазу Дананг (436-я эскадрилья прибыла во Вьетнам позже и действовала с июля 1965-го года). В октябре-декабре того же года, 435-я и 436-я эскадрильи были выведены из состава крыла и отправлены в Штаты, взамен были получены 68-я и 431-я эскадрильи на многоцелевых истребителях F-4 Phantom. 476-я же эскадрилья действовала во Вьетнаме до 1968-го года, используя всё-те же F-104, правда к концу 1965-го самолёты эскадрильи получили камуфляж

Read more...Collapse )

Аэродромный "Змей Горыныч"

Аэродромная уборочная машина SISJ-5 Rinus



Данная машина использовалась на голландской авиабазе Soesterberg для расчистки от снега и сушки взлётно-посадочной полосы. Rinus использовалась в инфраструктуре авиабазы в период с 1964-го до конца 70-х гг.
Агрегат состоял из рамы, на которой были установлены два турбореактивных двигателя Rolls-Royce Derwent, расположенные зеркально по отношению друг к другу, топливные баки, и пост управления, смонтированный в кабине от грузовой версии микроавтобуса Volkswagen T1

Read more...Collapse )

На вьетнамских просторах

Истребители F-4C Phantom II из состава 558-й тактической истребительной эскадрильи 12-го тактического истребительного авиационного крыла ВВС США на авиабазе Камрань в Южном Вьетнаме; 1968-й год



Read more...Collapse )