Южный вариант

Данная машина была создана для технического обслуживания автомобилей в полевых условиях в странах с жарким климатом. Помимо ремонтного оборудования и запасных частей, автомобиль получил двойную крышу с зазором, что позволяло снизить нагрев кузова. Также на крыше микроавтобуса размещалась палатка/тент, разворачивавшаяся над ремонтируемым автомобилем с целью защиты от прямых солнечных лучей. Машина была выпущена в единственном экземпляре

.
А при социализме этого могли не заложить в планы.
Ирак конца 70-х вполне себе, это не уганда и не гаити.
Ну и обычного там тоже нет, хотя исполнение и "тропическое".