В 1980-1981-м гг. чилийским правительством, в рамках обновления авиапарка ВВС страны, были приобретены французские многоцелевые истребители Mirage 50. В 1980-1981-м гг. в страну поступило 14 многоцелевых истребителей Mirage 50C (из них 6 новой постройки, 8 - переоборудованных из Mirage 5F), а также три учебно-боевых спарки Mirage 50DC, однако в дальнейшем, в связи с введением эмбарго в отношении Чили, поставки французских истребителей были прекращены. В конце 80-х гг., в связи с износом и устареванием самолётов, было решено провести модернизацию самолётов. Работы были проведены чилийской авиационной фирмой Empresa Nacional de Aeronáutica de Chile (ENAER) при помощи израильской авиационной фирмы Israel Aerospace Industries (IAI). В ходе модернизации самолётов самолёты получили новую радиолокационную станцию ELTA M2032и обновлённую авионику, при этом для размещения новой РЛС была изменена форма носовой части истребителя (по типу израильских Kfir). Модернизация самолётов до уровня Mirage 50CN Pantera была проведена на мощностях ENAER в начале 90-х гг., всего был модернизировано 13 истребителей и 2 спарки
Journal information