В августе 1944-го года, при освобождении войсками союзников Тулузы, на местном авиаремонтном заводе было захвачено некоторое количество немецких бомбардировщиков Ju-88, находившихся на заводе на ремонте. В дальнейшем, после оценки производственных мощностей и наличия ремонтного фонда, было решено восстановить часть бомбардировщиков для использования вновь формируемыми частями французских ВВС.
Для использования бомбардировщиков, в сентябре 1944-го гола была вновь сформирована бомбардировочная группа 1/31 Aunis, ранее существовавшая в период с 1931-го по 1942-й гг., расформирована в 1942-м году при оккупации Южной Франции немецкими войсками. Тогда же группа получила и первые два восстановленных Ju-88. Всего группа получила 22 бомбардировщика Ju-88, первый был получен 20-го сентября 1944-го года, последний - 8-го мая 1945-го года (в среднем группа получала по 2-3 машины в месяц).
После формирования группу привлекли против "Атлантический карманов" - немецких войск изолированных на западном побережье Франции. Первый боевой вылет самолёты группы совершили 17-го октября, однако удар нанесён не был, в связи с плохими метеоусловиями над целью. Первый же боевой вылет с практическим результатом был совершён спустя два дня - 19-го октября пара Ju-88 нанесли удар по немецким позициям в районе Руайана. На этом же направлении группа действовала до конца войны - гарнизоны немецких военно-морских баз на побережье Бискайского залива сдались только после капитуляции Германии
За время участия в боевых действиях группа совершила 312 боевых вылетов при потере 8 бомбардировщиков, из которых только 1 был сбит зенитной артиллерией над целью. Ещё два бомбардировщика было потеряно в послевоенный период, вследствие лётных происшествий. Группа 1/31 Aunis была расформирована 8-го июля 1945-го года, материальная часть при этом была передана группе 1/81, базировавшейся в Тунисе
Journal information