С трофеем
Американские солдаты позируют на японских самолётах Ki-115 Tsurugi на заводе японской авиационной фирмы Nakajima Aircraft Company в районе Ота; Токио; 1945-й год
Бомбардировщики Ki-115 Tsurugi были разработаны в 1944-1945-м гг. как самолёт для камикадзе. Одноместный самолёт имел высокую скорость, до 550 км/ч и бомбовую нагрузку в 800 кг., достаточную для уничтожения или нанесения тяжёлых повреждений кораблям противника. В тоже время, кроме авиабомбы, самолёт не имел другого вооружения; отсутствовали средства связи, приборы управления были упрощены до минимума. Японским командованием планировалось поставлять самолёты Ki-115 в больших количествах, однако серийное производство удалось наладить только к лету 1945-го года и к моменту завершения Второй мировой было собрано только около 100 Tsurugi, из которых в войска были направлены только единичные экземпляры
Бомбардировщики Ki-115 Tsurugi были разработаны в 1944-1945-м гг. как самолёт для камикадзе. Одноместный самолёт имел высокую скорость, до 550 км/ч и бомбовую нагрузку в 800 кг., достаточную для уничтожения или нанесения тяжёлых повреждений кораблям противника. В тоже время, кроме авиабомбы, самолёт не имел другого вооружения; отсутствовали средства связи, приборы управления были упрощены до минимума. Японским командованием планировалось поставлять самолёты Ki-115 в больших количествах, однако серийное производство удалось наладить только к лету 1945-го года и к моменту завершения Второй мировой было собрано только около 100 Tsurugi, из которых в войска были направлены только единичные экземпляры
