"Санитар" для техники
Чехословацкая бронированная ремонтно-эвакуационная машина VT-55 (vyprošťovací tank)
Разработка эвакуационной машины, предназначенной для эвакуации бронетанковой техники, была начата специалистами машиностроительного завода в городе Мартин в 1964-м году. Работы велись на основе документации по советскому тягачу БТС-2 на шасси среднего танка Т-54, однако его конструкция была доработана чехословацкими специалистами. Чехословацкая машина получила стреловой кран с грузоподъемностью до 1,5 тонн, платформу для перевозки бронетанкового имущества и ГСМ грузоподъемностью до 3 тонн, лебёдку с тяговым усилием до 75 тонн. Экипаж БРЭМ состоял из 3-х человек, вооружения машина не имела.
Испытания тягача были успешно завершены в 1968-м году, а уже в 1969-м году завод ZTS Martin выпустил первые тягачи VT-55. Производство тягачей продолжалось до 1983-го года, за это время было выпущено 1 820 машин, из которых 434 попали в танковые части Чехословацкой народной армии, ещё около 900 - в вооружённые сил других стран-участниц Варшавского договора, а остальные пошли на экспорт в другие страны
Разработка эвакуационной машины, предназначенной для эвакуации бронетанковой техники, была начата специалистами машиностроительного завода в городе Мартин в 1964-м году. Работы велись на основе документации по советскому тягачу БТС-2 на шасси среднего танка Т-54, однако его конструкция была доработана чехословацкими специалистами. Чехословацкая машина получила стреловой кран с грузоподъемностью до 1,5 тонн, платформу для перевозки бронетанкового имущества и ГСМ грузоподъемностью до 3 тонн, лебёдку с тяговым усилием до 75 тонн. Экипаж БРЭМ состоял из 3-х человек, вооружения машина не имела.
Испытания тягача были успешно завершены в 1968-м году, а уже в 1969-м году завод ZTS Martin выпустил первые тягачи VT-55. Производство тягачей продолжалось до 1983-го года, за это время было выпущено 1 820 машин, из которых 434 попали в танковые части Чехословацкой народной армии, ещё около 900 - в вооружённые сил других стран-участниц Варшавского договора, а остальные пошли на экспорт в другие страны
