В микровесе
Японский малолитражный автомобиль Mazda R360
Двухдверное четырёхместное купе Mazda R360 было создано в конце 50-х гг. японской машиностроительной корпорацией Mazda. Автомобиль оснащался двухцилиндровым V-образным двигателем объемом 356 куб.см и мощностью 16 л.с. R360 кроме небольших габаритов: длина 2,9 метра, ширина - 1,29 м. имел и малы вес - в снаряжённом состоянии автомобиль весил всего 380 кг.
В серийное производство R360 был запущен в 1960-м году на автомобильном заводе в Хиросиме. В процессе производства фирмой постоянно расширялся модельный ряд семейства R360, так , в 1962-м году на конвейер встал двухдверный седан Mazda P360 Carol, а немного позже и пикап Mazda В360. Серийное производство Mazda R360 продолжалось до 1966-го года
Двухдверное четырёхместное купе Mazda R360 было создано в конце 50-х гг. японской машиностроительной корпорацией Mazda. Автомобиль оснащался двухцилиндровым V-образным двигателем объемом 356 куб.см и мощностью 16 л.с. R360 кроме небольших габаритов: длина 2,9 метра, ширина - 1,29 м. имел и малы вес - в снаряжённом состоянии автомобиль весил всего 380 кг.
В серийное производство R360 был запущен в 1960-м году на автомобильном заводе в Хиросиме. В процессе производства фирмой постоянно расширялся модельный ряд семейства R360, так , в 1962-м году на конвейер встал двухдверный седан Mazda P360 Carol, а немного позже и пикап Mazda В360. Серийное производство Mazda R360 продолжалось до 1966-го года
ЗЫ. Мне этот пучеглазик всегда напоминал это: ))