Штурмовики Ил-10 начали поступать в венгерские ВВС в 1949-м году согласно соглашения, заключённого в 1948-м году между советским и венгерским правительствами. Первые самолёты были получены в сентябре 1949-го года и поступили в 41-й смешанный авиационный полк в Кечкемете, на базе которого стала проводиться обучение лётного состава на Ил-10. Всего до 1950-го года было получено из СССР 81 штурмовик (из них учебных 14 спарок). Помимо самолётов советского производства, венгерские ВВС в 1950-1952-м гг. получили 78 штурмовиков Avia B-33 - штурмовиков Ил-10 чехословацкого производства. Штурмовики Ил-10 состояли на вооружении 23-го (Тапольца), 30-го и 59-го (оба в Секешфехерваре) штурмовых авиационных полков до августа 1956-го года, когда, согласно планов модернизации, самолёты Ил-10 были выведены из строевых частей и начато перевооружение штурмовых полков на истребители МиГ-15
Journal information