Данная система предназначалась для запуска реактивных истребителей F-104 ВВС ФРГ в случае начала конфликта НАТО с ОВД и выведения из строя германских авиабаз (которые являлись приоритетной целью для ударов противника). Проработка системы была проведена в начале 1960-х гг. американскими и немецкими конструкторами, и при создании системы были использованы американских наработки по данной теме 50-х гг. Конструкция системы состояла из мобильной пусковой платформы и собственно серийного истребителя F-104G, оснащённого твердотопливным ускорителем Rocketdyne (он же - двигатель крылатой ракеты MGM-1 Matador). Первые испытания были проведены в 1963-м году на американской авиабазе Эдвардс в Калифорнии, повтроные - в Лехфельде в 1966-м. В ходе испытаний была выявлена сложность подготовки самолёта к пуску. В целом, выводы, полученные в ходе испытаний, совпали с выводами испытаний, проведённых американцами в 50-х гг., и привели к сворачиванию проекта
Journal information