Специализированное судно для перевозки автомобилей было разработано в 1971-м году Ленинградским Центральным технико-конструкторским бюро министерства речного транспорта СССР. При разработке проект получил шифр Р.110. Согласно проекта, несамоходное судно имело три яруса для перевозки автомобилей, что позволяло перевезти 400 автомобилей ВАЗ (или 425 Москвичей, 300 Волг, также была возможность перевозки 60 внедорожников УАЗ-469, размещённых на верхней палубе).
Судно про проекту Р.110 было построено в том же 1971-м году (?) на судостроительном заводе им. III-го интернационала в Астрахани, построенное судно получило имя Жигули. Судно поступило в распоряжение Волжского речного пароходства и использовалось в 1970-1980-х гг. перевозку автомобилей и контейнеров по Волге (Жигули перевозили до 30 000 автомобилей за навигацию). В 90-х гг. Жигули были выведены из эксплуатации (в 1998-м году баржа находилась в Измаиле на Дунае)
Journal information