Высотная лаборатория
Итальянский высотный исследовательский самолёт Piaggio P.111
В 1938-м году итальянской авиационной фирмой Piaggio, по заказу военно-воздушных сил Италии, были начаты работы над высотным скоростным бомбардировщиком с герметичной кабиной. Опытный экземпляр бомбардировщика был собран в 1940-1941-м гг. Первый полёт новая машина совершила 9-го апреля 1941-го года. Однако уже к моменту начала лётных испытаний итальянские военные изменили свое отношение к самолёту - заказ на высотный бомбардировщик, а построенный P.111 использовался в качестве высотной лаборатории для отработки гермокабины. Испытания самолёта были прекращены в начале 1943-го года, после совершения 110 испытательных полётов
В 1938-м году итальянской авиационной фирмой Piaggio, по заказу военно-воздушных сил Италии, были начаты работы над высотным скоростным бомбардировщиком с герметичной кабиной. Опытный экземпляр бомбардировщика был собран в 1940-1941-м гг. Первый полёт новая машина совершила 9-го апреля 1941-го года. Однако уже к моменту начала лётных испытаний итальянские военные изменили свое отношение к самолёту - заказ на высотный бомбардировщик, а построенный P.111 использовался в качестве высотной лаборатории для отработки гермокабины. Испытания самолёта были прекращены в начале 1943-го года, после совершения 110 испытательных полётов
