Для транспортировки тяжестей
Румынский карьерный самосвал DAC 180-100

Данный самосвал был разработан в конце 70-х гг. конструкторами автомобильного завода в Брашове. Самосвал имел грузоподъемность в 100 тонн, в движение машина приводилась дизельным двигателем мощностью 1 000 л.с. Характерной особенностью самосвала стала большая ширина, что позволило снизить центр тяжести всей конструкции





Данный самосвал был разработан в конце 70-х гг. конструкторами автомобильного завода в Брашове. Самосвал имел грузоподъемность в 100 тонн, в движение машина приводилась дизельным двигателем мощностью 1 000 л.с. Характерной особенностью самосвала стала большая ширина, что позволило снизить центр тяжести всей конструкции



