Первые образцы санитарного автомобиля на базе Ford T были созданы в 1917-м году в мастерских французского предприятия Carrosserie Kellner (фирме, специализировавшейся на производстве кузовов), однако производство санитарных машин было передано за океан - на заводы Ford. Всего до конца войны было изготовлено около 5 800 санитарных автомобилей на шасси Ford T, из которых 4 362 машины ушли на экспорт.
Столь большая серия данных санитарных машин была обусловлена вместимостью (3 лежачих + 2 сидячих раненных) и "проходимостью" машины (увязшая машина, благодаря своему собственному малому весу, выталкивалась группой солдат без особых усилий)
Journal information