Проработки на будущее
Первый прототип перспективного армейского грузового автомобиля ЗиЛ-Э4334
Разработка грузового автомобиля с дизельным двигателем, предназначенным для замены ЗиЛ-131 была начата на Московском автозаводе в 1978-м году (работы над заменой были начаты ещё в конце 60-х гг., но впоследствии наработки по машине были переданы в Набережные Челны и воплотились в жизнь в виде КамАЗ-4310). Разработка новой машины в целом была завершена в 1989-м году с созданием прототипа ЗиЛ-3Э4334. В 1990-м году машина успешно прошла государственные испытания и принята на снабжение Советской армии, однако серийное производство ЗиЛ-4334 удалось развернуть уже после распада СССР и то, ограниченной серией
Разработка грузового автомобиля с дизельным двигателем, предназначенным для замены ЗиЛ-131 была начата на Московском автозаводе в 1978-м году (работы над заменой были начаты ещё в конце 60-х гг., но впоследствии наработки по машине были переданы в Набережные Челны и воплотились в жизнь в виде КамАЗ-4310). Разработка новой машины в целом была завершена в 1989-м году с созданием прототипа ЗиЛ-3Э4334. В 1990-м году машина успешно прошла государственные испытания и принята на снабжение Советской армии, однако серийное производство ЗиЛ-4334 удалось развернуть уже после распада СССР и то, ограниченной серией