July 26th, 2020

promo 477768 july 6, 2014 14:00 32
Buy for 10 tokens
Серия фотографий, сделанных корреспондентом Майклом Ружье в Корее, в американском Мобильном Армейском Хирургическом Госпитале госпитале № 8063 в 1952-м году…

Палубная парта

Американский палубный учебно-тренировочный самолёт Lockheed T2V SeaStar



Учебно-тренировочный самолёт T2V SeaStar был создан американской авиастроительной корпорацией Lockheed Corporation на базе учебно-тренировочного самолёта Т-33 Shooting Star и предназначался для подготовки лётного состава морской авиации ВМС США. При переделке самолёта под использование с палубы авианосца самолёт был существенно переделан: усилена конструкция, позволяющая самолёту совершать посадки на палубу авианосца, добавлен тормозной гак, применены материалы более стойкие к коррозии; изменено расположение инструктора в задней кабине - для лучшей обзорности оно было приподнято. T2V SeaStar поднялся в воздух 15-го декабря 1953-го года. В серийное производство самолёт был запущен в мае 1957-го года. Всего было выпущено около 150 самолётов, поступивших на оснащение авиационных подразделений авиации военно-морских сил и авиации корпуса морской пехоты. Самолёт эксплуатировался до конца 60-х - начала 70-х гг., пока не был полностью заменён в войсках учебно-тренировочным самолётом T-2 Buckeye производства North American Aviation

Collapse )

На дальнем пограничье

Пограничники из состава мотоманёвренной группы [56-го пограничного отряда] Краснознамённого Дальневосточного пограничного округа во время тактических учений; октябрь 1969-го года



Collapse )

Бюджетный вариант

Спортивный автомобиль Thurner RS



Данный спорткар был разработан немецким предпринимателем Рудольфом Тернером, владельцем небольшой фирмы по производству кузовов спортивных автомобилей. Базой для создания Thurner RS послужил малолитражный легковой автомобиль заднемоторной компоновки NSU Prinz 1000. Базовое шасси было укорочено и на нём был установлен оригинальный двухместный кузов из стеклопластика; ветровое стекло автомобиля было взято от Porshe 914. Прототип автомобиля оснащался 1,2-литровым двигателем от NSU Prinz 1000. В 1969-м году, после успешной презентации, было развернуто и серийное производство Thurner RS. Серийный Thurner RS выпускался на базе другой модели NSU - NSU 1200, оснащавшейся 1,2-литровым двигателем мощностью 55 л.с. Серийное производство машины продолжалось до 1974-го года. Производство было прекращено после нефтяного кризиса 1973-го года и последовавшем снижении спроса на автомобили, в том числе и спорткар Тернера. За время серийного производства собрали 121 машину, включая гоночную версию машины, оснащавшуюся форсированным до 135 л.с. двигателем с непосредственным впрыском.

Collapse )

Инструктажи в полевых условиях

Лётчики военно-воздушных сил Югославии получают полётное задание на фоне укрытия с истребителем МиГ-21



Снимок сделан в 1976-м году на аэродроме Сеница в ходе проведения учений Югославской народной армии Голия'76