July 22nd, 2020

promo 477768 july 6, 2014 14:00 32
Buy for 10 tokens
Серия фотографий, сделанных корреспондентом Майклом Ружье в Корее, в американском Мобильном Армейском Хирургическом Госпитале госпитале № 8063 в 1952-м году…

Лётная смена

Подготовка к полётам истребителей МиГ-23 из состава 1-го истребительного авиационного полка, входившего в состав 3-й дивизии противовоздушной обороны Чехословакии и базировавшегося на аэродром Ческе Будеёвице; 1990-й год



Collapse )

Пробы новинки

Тяжёлые танки FV 214 Conqueror во время учений на одном из полигонов в Западной Германии; июль 1956-го года



Тяжёлые танки FV 214 Conqueror начали поступать на вооружение частей британской армии в 1955-м году. Практически все танки из 185, выпущенных Королевским артиллерийским заводом в Далмюре (пригород Глазго), были направлены на вооружение частей Британской Рейнской армии, дислоцировавшейся в Западной Германии, где и несли службу до 1965-1966-го гг., после чего были выведены из эксплуатации и списаны

Collapse )

С иностранными образцами

Техники в оружейной мастерской одной из частей американской армии, высадившихся в Нормандии, осматривают образцы трофейного вооружения, захваченного в ходе боев на плацдарме; ~ июнь-июль 1944-го года



Солдаты на фото осматривают станковые пулемёты Schwarzlose и Hotchkiss, а также пистолет-пулемёт ППШ.

"Крылатый гонщик"

Итальянский гоночный автомобиль Bertone Panther



Автомобиль был создан студией Bertone по заказу итальянской гоночной команды A.S. Scuderia Brescia Corse. Bertone Panther получил оригинальный аэродинамический кузов, бескамерные шины, спортивную подвеску. Самым оригинальным решением стало крыло, размещённое над крышей и которое могло менять угол атаки при помощи гидропривода. Официально автомобиль был представлен публике в 1968-м году на Женевском автосалоне. Однако на презентации автомобиль был без двигателя, дело в том, что согласно первоначального проекта машину предполагалось оснастить 12-цилиндровым двигателем V12 производства британской фирмы British Racing Motors, однако договоренности достичь не удалось. Вместо него хотели установить двигатели Maserati, однако работы затянулись, а затем работы по доводке автомобиля были и полностью прекращены

Collapse )

Фото на память

36 истребителей-бомбардировщиков/разведчиков Mirage 5BA бельгийских военно-воздушных сил на стоянке на авиабазе Bierset; ~ 1994-й год



Истребители-бомбардировщики Mirage 5BA и самолёты-разведчики Mirage 5BR состояли на вооружении 3-го крыла бельгийских ВВС, базировавшегося на авиабазу Bierset (аэродром совместного базирования Liege-Bierset). Крыло состояло из двух эскадрилий: 8-й (истребители-бомбардировщики) и 42-й (разведчики). В 1994-м году крыло было расформировано, из наличного авиапарка 20 самолётов было продано Чили, а остальные поставлены на консервацию. В 1999-м году, 27 самолётов Mirage 5, находившихся к тому моменту на консервации, были проданы французской корпорации SAGEM в качестве источника запасных частей (разборка происходила на территории Франции, куда самолёты были перевезены автомобильным транспортом).

Collapse )