June 13th, 2020

promo 477768 july 6, 2014 14:00 32
Buy for 10 tokens
Серия фотографий, сделанных корреспондентом Майклом Ружье в Корее, в американском Мобильном Армейском Хирургическом Госпитале госпитале № 8063 в 1952-м году…

Лётная смена

Истребители МиГ-29 из состава 15-го истребительного авиационного полка 2-й дивизии ПВО ВВС Болгарии во время учебных полётов на авиабазе Равнец; ~ 1992-й год



Переподготовка личного состава 15-го истребительного полка на истребители МиГ-29 началась в 1988-м году на базе советских 5-х Центральных курсов по подготовке и усовершенствованию авиационных кадров в Фрунзе (Бишкеке). Истребители МиГ-29 получены болгарским полком в 1990-м году. Всего поступило 22 машины, из которых 18 были боевыми, а 4 учебно-боевыми спарками, что позволило оснастить новыми истребителями обе эскадрильи полка. В 1995-м году, в рамках реорганизации ВВС 15-й полк был расформирован, на его базе сформирована 5-я авиационная база Равнец. 5-я база действовала до 1999-го года, после чего была расформирована. При расформировании базы, истребители МиГ-29 были переданы на 3-ю авиабазу ВВС Болгарии Граф Игнатьево

Collapse )

Учебные заплывы

Подразделения 103-го разведывательного батальона армии Нидерландов во время практических занятий по преодолению водных преград; 1980-й год



103-й разведывательный батальон дислоцировался на территории Западной Германии в коммуне Зедорф, и входил в состав 4-й пехотной дивизии 1-го нидерландского армейского корпуса. На вооружении батальона состояли основные боевые танки Leopard-1, боевые разведывательные машины M113 Command & Reconnaissance Vehicle, бронетранспортёры М113 и специальные машины на его базе

Collapse )

На заполярной глади

Подводный минный заградитель Л-15 и буксир во время совместных действий; Северный флот; ~ 1946-1948-й гг.



Лодка Л-15 (серия XIII-Ленинец) была построена в 1935-1936-м гг. на Николаевском судостроительном заводе (завод № 198), после чего секциями перевезена по железной дороге на Дальний Восток, где и собрана на Дальневосточном механическом и судостроительном заводе ("Дальзавод", завод № 202). 4-го марта 1939-го года лодка вошла в состав Тихоокеанского флота, где и находилась до 1942-го года.
В сентябре 1942-го года, лодка, согласно постановления Государственного комитета обороны № 2238сс была переведена с Тихоокеанского на Северный флот. Переход совершён в период с 24-го сентября 1942-го по 29-е мая 1943-го года через Панамский канал. Лодка вышла в переход вместе с однотипной Л-16, однако в ходе перехода из Датч-Харбора в Сан-Франциско Л-16 была торпедирована подводной лодкой неустановленной госпринадлежности и погибла вместе со всем экипажем. В ходе перехода, в период с 22-го февраля по 21-е апреля, лодка Л-15 прошла капитальный ремонт и дооборудование на британской верфи, в ходе которой получила гидроакустическую станцию Дракон-129, новые приборы управления торпедной стрельбой, радиоборудование. По прибытию, лодка была включена в состав 1-го дивизиона бригады подводных лодок. За время участия в боевых действиях, лодка Л-15 совершила 7 боевых походов. В послевоенное время лодка несла службу на Севере до 1948-го года, после чего была переведена на Балтику, где вошла в состав 1-й Краснознамённой бригады подводных лодок 4-го военно-морского флота (выделенного в 1946-м году из Балтийского флота), базирующуюся на Либаву. Лодка Л-15 (с 10.06.49 переименованная в Б-15) несла службу в боевом составе флота до 1955-го года, когда была исключена из состава флота и переоборудована в учебный класс. В 1956-м году лодка была списана и передана на утилизацию. Разобрана на металл в 1958-м году.

Collapse )

Микросборка

Сборка микролитражных автомобилей BMW Isetta на заводе немецкой автомобильной фирмы BMW в Мюнхене; ~ начало 60-х гг.



Микролитражные автомобили BMW Isetta выпускались фирмой BMW с 1955-го по 1962-й гг. Всего немецкой фирмой было собрано 161 360 машин данной модели

Эхо войны

Бомбардировщики В-17, списанные авиационными частями 9-й американской воздушной армии, на одном из аэродромов в Германии; 1946-й год