May 31st, 2020

promo 477768 july 6, 2014 14:00 32
Buy for 10 tokens
Серия фотографий, сделанных корреспондентом Майклом Ружье в Корее, в американском Мобильном Армейском Хирургическом Госпитале госпитале № 8063 в 1952-м году…

На учебном рубеже

Артиллеристы 14-го самоходно-артиллерийского дивизиона 21-й горнострелковой бригады польской армии во время стволиковых стрельб из 122-мм самоходных гаубиц 2С1 Гвоздика; май 2020-го года



Для стволиковых стрельб используется карабин-гранатомёт образца 1960-го года - версия автомата Калашникова под стрельбу винтовочными гранатами, разработанная и изготавливавшаяся на польском заводе Zakłady Metalowe „Łucznik” в Радоме

Collapse )

Большие манёвры

Средние танки Т-55 и лёгкие плавающие танки ПТ-76 из состава 111-го отдельного танкового батальона 61-й отдельной бригады морской пехоты Северного флота во время участия в учениях военно-морского флота СССР "Океан-70"; апрель 1970-го года



Collapse )

С трофеями

Артиллерист 86-й тяжёлой гаубичной артиллерийской бригады разрушения, входившей в состав 5-й артиллерийской дивизии прорыва, сидит на немецких танках Pz.IV, подбитых у поселка Велишев, район Варшавы; ~ осень 1944-го года

В арсеналах

Производство 100-мм полевых орудий БС-3; ~ 1944-1945-й гг.



100-мм полевое орудие БС-3 было принято на вооружение Красной армии 7-го мая 1944-го года. Серийное производство было налажено на ленинградских заводах № 7 (сейчас - ОАО Машиностроительный завод "Арсенал") и № 232 (АО "ГОЗ Обуховский завод"). Производство орудий продолжалось до 1951-го года, всего было выпущено 3 816 орудий; из них 2 871 собрано заводом № 7, ещё 945 собрали на заводе № 232 (завод выпускал орудия БС-3 до 1946-го года). Выпущенные орудия поступали в части противотанковой артиллерии РГК, армейской и корпусной артиллерии. Основным тягачом для 100-мм орудий БС-3 в годы войны служил лёгкий быстроходный артиллерийский тягач Я-12, выпускавшийся с 1943-го года Ярославским автозаводом

Collapse )

Сторонний проект

Концепт-кар Chevrolet Corvette Rondine



Концепт Chevrolet Corvette Rondine был создан итальянской студией Pininfarina с целью рекламы модели на европейском рынке. За основу был использовано шасси Chevrolet Corvette С2, на которое был установлен оригинальный кузов, созданный Томом Тьярди. В отличии от оригинального автомобиля, у которого кузов был из стеклопластика, итальянский автомобиль получил кузов из стали. Автомобиль был представлен публике на Парижском автосалоне 1963-го года

Collapse )