April 30th, 2020

promo 477768 июль 6, 2014 14:00 32
Buy for 10 tokens
Серия фотографий, сделанных корреспондентом Майклом Ружье в Корее, в американском Мобильном Армейском Хирургическом Госпитале госпитале № 8063 в 1952-м году…

Передача экспоната

Передача истребителя МиГ-17 Национальному музею ВВС США, авиабаза Wright-Patterson



В 1986-м году истребитель был списан военно-воздушными силами Египта и в качестве подарка передан американскому музею. В США МиГ-17 был перевезён военно-транспортным самолётом ВВС США C-5 Galaxy. В музее на самолёт была нанесена окраска, использовавшаяся военно-воздушными силами ВВС Северного Вьетнама в годы Вьетнамской войны (1965-1975-й гг.)

Collapse )

В пустынной командировке

Боевые разведывательные машины AMX-10RC из состава 21-го полка морских стрелков французской армии во время патрулирования местности в Чаде в ходе проведения операции Манта - вмешательства Франции в чадско-ливийский конфликт; декабрь 1983-го года



Collapse )

Практические упражнения

Курсанты Офицерской артиллерийской школы польской армии, располагавшейся в городе Торунь, во время учебных стрельб из 76-мм дивизионных пушек ЗиС-3 на механической тяге (грузовики ГАЗ-63 и ЗиС-151); ~ начало 1950-х гг.



Collapse )

Взгляд в будущее

Концепт-кар Ghia Gilda I



Двухместное купе Ghia Gilda I было создано итальянской студией Ghia по заказу главного дизайнера американской автомобильной фирмы Chrysler Вирджила Экснера. Непосредственно созданием концепта руководил технический директор студии Ghia Джованни Савонуцци. Автомобиль получил вытянутый кузов с большими хвостовыми килями, выполненный в "реактивном" стиле. Продувка модели машины в аэродинамической трубке показала, что при мощности двигателя в 70 л.с., машина могла развивать скорость до 225 км/ч. Автомобиль рассчитывался под установку газотурбинного двигателя, но к моменту презентации машины он был не готов, и на официальной презентации на Туринском автосалоне 1955-го года был представлен только неходовой макет. Кроме Туринского автосалона Gilda был продемонстрирован на ряде автомобильных выставок в Европе и США, после чего передан в музей Генри Форда.

Collapse )