477768

Работы Альфреда Томпсона Бричера



( Collapse )

Советские и американские лётчики на фоне американского тяжёлого бомбардировщика В-24 Liberator с собственным именем "Big Marge"; аэродром Саки; июнь 1944-го года



Бомбардировщик В-24 входил в состав 513-й бомбардировочной эскадрильи 376-й бомбардировочной группы 15-й американской воздушной армии, действовавших с аэродромов на юге Италии. 11-го июня бомбардировщик, в составе группы, совершил вылет для удара по румынскому порту в Констанце (вылет осуществлялся в рамках операции Frantic - челночных бомбардировок). Над целью самолёт получил повреждения от огня зенитной артиллерии и вынужден был сесть на крымском аэродроме, на котором на тот момент базировался 6-й гвардейский истребительный авиационный полк 11-й штурмовой авиационной дивизии ВВС Черноморского флота. Полком командовал Герой Советского Союза подполковник М.В. Авдеев (на фото в центре). После проведённого ремонта бомбардировщик совершил перелёт на аэродром в Полтаве - базовый аэродром, на который базировались американские авиационные подразделения, принимавшие участие в операции Frantic). 24-го июня, в составе группы американских бомбардировщиков самолёт вернулся на базовый аэродром в Италии. Спустя месяц, 14-го июля 1944-го года, в ходе боевого вылета на Будапешт бомбардировщик Big Marge был был сбит немецким истребителем. Из 10 членов экипажа двое погибли (не раскрылись парашюты), а остальные были пленены венгерской жандармерией

( Collapse )

Американские солдаты у японского среднего танка Тип 89, разбитого американскими войсками в ходе наступления; Филиппины; ноябрь 1944-го года



( Collapse )

Артиллеристы 5-го батальона 11-го [артиллерийского] полка 1-й дивизии морской пехоты во время показательных занятий при 203,2-мм самоходных гаубицах М110, проведённых в присутствии журналистов. Мероприятия проведены в рамках операции Desert Shield - накопления многонациональных сил для проведения операции против иракских сил Кувейте; ноябрь 1990-го года



( Collapse )

Спортивный автомобиль Cumberford Martinique



Данный спорткар был создан американским дизайнером Робертом Камберфордом в начале 80-х гг. Было изготовлено два прототипа автмобиля, отличавшиеся между собой материалом, из которого была изготовлена пространственная рама автомобиля - один был сделан из литого алюминия, второй - из прессованного, в остальном прототипы различий не имели, оснащались рядным 6-цилиндровым двигателем BMW, мощностью 175 л.с., узлы ходовой части были позаимствованы от французского автомобиля Citroën CX. Характерной чертой Martinique стали накладные крылья, изготовленные из кевлара с полиуретановым наполнителем и обшитые шпоном красного дерева, придававшие автомобилю "винтажный" вид. Официальная презентация Martinique состоялась в 1982-м году. В дальнейшем Камберфорд планировал выпустить серию из 300 машин на специально организованном под это предприятии Cumberford Research, однако реализовать планы не удалось, и автомобиль так и остался в двух экземплярах

( Collapse )

Подготовка к учебно-боевому вылету бомбардировщиков В-52 Stratofortress из состава 5-го бомбардировочного крыла в ходе командно-штабных учений Стратегического командования ВВС США Giant Warrior '89; авиабаза Eielson; Аляска; март 1989-го года



( Collapse )