March 31st, 2020
Серия фотографий, сделанных корреспондентом Майклом Ружье в Корее, в американском Мобильном Армейском Хирургическом Госпитале госпитале № 8063 в 1952-м году…
"Орлы на шоу слоников"
Специальная обработка наземным персоналом истребителей McDonnell Douglas F-15 Eagle 33-го тактического истребительного авиационного крыла во время подготовки к боевому вылету в ходе учений Nomad Thrust'88
Учения Nomad Thrust'88 были проведены в апреле 1988-го года на авиабазе Эглин, расположенной в штате Флорида и в ходе учений отрабатывались действия в условиях применения оружия массового поражения
( Collapse )
Учения Nomad Thrust'88 были проведены в апреле 1988-го года на авиабазе Эглин, расположенной в штате Флорида и в ходе учений отрабатывались действия в условиях применения оружия массового поражения
( Collapse )
В наступлении
Переправа через Днестровский лиман силами Дунайской речной флотилии танка Т-34 из состава десантного отряда 46-й армии 3-го Украинского фронта; август 1944-го года
Пробные испытания
Развёртывание на позиции американскими военными средств мобильного ракетного комплекса MGM-31A Pershing I на позиции в ходе испытаний комплекса; 1963-й год
( Collapse )
( Collapse )
Спортивный апгрейд
Бразильский спортивный автомобиль Bianco S Coupe
Спорткар Bianco был создан фирмой Tarpan Indústria e Comércio de Fiberglass - студией дизайна, основанной в 1974-м году бразильским предпринимателем Тони Бьянко. При создании 4-местного спортивного автомобиля с кузовом-купе были использованы узлы и агрегаты малолитражного легкового автомобиля Volkswagen Beetle, серийное производство которых велось в том числе и в Бразилии. В спорткаре Bianco был использован 4-цилиндровый двигатель объемом 1 600 куб.см и мощностью 65 л.с., а кузов автомобиля был изготовлен из стеклопластика. Автомобиль разгонялся до 140 км/ч.
Автмобиль был представлен на автосалоне в Сан-Пауло в 1976-м году, где вызвал интерес у публики. В том же году было организовано и серийное производство. Всего было собрано около 180 машин данной. В дальнейшем Бянко представил ещё несколько моделей машин, однако им успеха первой машины повторить не удалось, по этому они были собраны только в единичных экземплярах
( Collapse )
Спорткар Bianco был создан фирмой Tarpan Indústria e Comércio de Fiberglass - студией дизайна, основанной в 1974-м году бразильским предпринимателем Тони Бьянко. При создании 4-местного спортивного автомобиля с кузовом-купе были использованы узлы и агрегаты малолитражного легкового автомобиля Volkswagen Beetle, серийное производство которых велось в том числе и в Бразилии. В спорткаре Bianco был использован 4-цилиндровый двигатель объемом 1 600 куб.см и мощностью 65 л.с., а кузов автомобиля был изготовлен из стеклопластика. Автомобиль разгонялся до 140 км/ч.
Автмобиль был представлен на автосалоне в Сан-Пауло в 1976-м году, где вызвал интерес у публики. В том же году было организовано и серийное производство. Всего было собрано около 180 машин данной. В дальнейшем Бянко представил ещё несколько моделей машин, однако им успеха первой машины повторить не удалось, по этому они были собраны только в единичных экземплярах
( Collapse )
Трофейные крылья
Подготовка к вылету трофейного истребителя МиГ-3 техниками 19-й разведывательной эскадрильи военно-воздушных сил Румынии на аэродроме под Мелитополем; ~ декабрь 1941-го года
