March 29th, 2020

promo 477768 july 6, 2014 14:00 32
Buy for 10 tokens
Серия фотографий, сделанных корреспондентом Майклом Ружье в Корее, в американском Мобильном Армейском Хирургическом Госпитале госпитале № 8063 в 1952-м году…

В ремонтном закулисье

Обслуживание и ремонт истребителей МиГ-21 в технико-эксплуатационной части 810-го учебного авиационного полка, обеспечивавшего учебный процесс Харьковского высшего военного авиационного училища лётчиков; аэродром Чугуев; ~ 80-е годы



Collapse )

В охранении

Подразделения аэродромной охраны американских и южнокорейских ВВС во время отработки охраны и обороны авиабазы Кунсан в ходе учений Team Spirit'81; март 1981-го года



Для транспортировки и поддержки стрелков охранных подразделений использовались бронетранспортёры Cadillac Gage Commando и М113

Collapse )

Самопомыв

Дезактивация британского авианосца HMS Hermes при помощи специальной оросительной системы во время отработки задач по защите от оружия массового поражения; июнь 1962-го года



Collapse )

Для пляжных прогулок

Багги Chrysler-France Shake (Bertone)



Пляжный багги Chrysler-France Shake был создан в 1970-м году итальянской студией Bertone по заказу руководства европейского дивизиона американской автомобильной корпорации Chrysler - Chrysler Europe (образованной в 1967-м году путем объединения французской фирмы Simca, британской Rootes Motors Limited и испанской Barreiros). Для создания багги было использовано шасси заднемоторного купе Simca 1200S, от него же был заимствован и двигатель, мощностью 84 л.с. Shake получил кузов из стекловолокна; внутренняя отделка салона была выполнена в стиле минимализма - кресла были изготовлены из трубчатых рамок, обтянутых тканевыми лентами, а панель приборов ограничивалась всего тремя датчиками. Было собрано 2 экземпляра автомобилей, из которых до наших дней сохранилась 1 машина

Collapse )

На просторах Индокитая

Палубные пикирующие бомбардировщики Curtiss SB2C Helldiver из состава авиационной флотилии 3F морской авиации Франции во время действий в Индокитае; 1953-й год



Бомбардировщики SB2C Helldiver были получены французами от США. Самолёты передавались в период с 1949-го по 1954-й гг. и всего поступило 110 самолётов. Самолётами были оснащены флотилии 3F и 9F, которые (на ротационной основе) входили в состав авиагруппы авианосца Arromanches (R95). С 1951-го по 1954-й гг. бомбардировщики SB2C Helldiver активно применялись для поддержки наземных войск в ходе войны в Индокитае. Машины SB2C эксплуатировались морской авиацией Франции до 1958-го года