March 22nd, 2020

promo 477768 july 6, 2014 14:00 31
Buy for 10 tokens
Серия фотографий, сделанных корреспондентом Майклом Ружье в Корее, в американском Мобильном Армейском Хирургическом Госпитале госпитале № 8063 в 1952-м году…

Авиапоказ

Серия фотографий, сделанных во время авиационной выставки, проведённой румынскими военно-воздушными силами в Международном аэропорту Бухареста им. Аурела Влайку - он же аэродром постоянного базирования 90-й военно-транспортной авиабазы военно-воздушных сил Румынии; июнь 1995-го года


Учебно-боевой самолёт IAR 99C Soim

Collapse )

"Лягушонок"

Британский спортивный автомобиль Austin-Healey Sprite Mk.I



Спортивный автомобиль Sprite Mk.I был создан британским производителем Austin-Healey Sprite - совместным предприятием, организованным в 1952-м году фирмами British Motor Corporation и Donald Healey Motor Company. Двухместный спорткар имел стальной кузов с открытым верхом, оснащался 4-цилиндровым двигателем объемом 948 куб.см и мощностью 43 л.с. Автомобиль развивал скорость до 130 км/ч. Серийное производство было начато в 1958-м году и продолжалось до 1961-го года, после чего в серию была запущена модернизированная версия автомобиля. За это время было собрано 48 897 автомобиля. Кроме британского рынка, автомобили широко поставлялись на экспорт, в том числе и в США. Характерной особенностью автомобиля стало расположение фар. Согласно первоначального замысла, в нерабочем положении фары должны были скрываться в корпусе, однако в ходе доработки машины, с целью её удешевления, от этого отказались, закрепив их неподвижно. Благодаря этому решению Sprite получил характерный образ и прозвище frogeye

Collapse )

Самообеспечение

Дозаправка истребителем Tornado IDS другого истребителя того же типа в ходе учений ВВС НАТО Dragon Hammer '87, проведённых в мае 1987-го года в Италии. Оба истребителя на фото принадлежат 156-й эскадрилье 36-го крыла ВВС Италии



Collapse )