March 21st, 2020

promo 477768 july 6, 2014 14:00 32
Buy for 10 tokens
Серия фотографий, сделанных корреспондентом Майклом Ружье в Корее, в американском Мобильном Армейском Хирургическом Госпитале госпитале № 8063 в 1952-м году…

Совместные полёты

Истребители МиГ-29 из состава 59-го тактического истребительного авиационного полка ВВС Венгрии и 73-й истребительной эскадры ВВС Германии во время совместных учений в Венгрии; аэродром Кечкемет; 1995-й год



Collapse )

Парашютным способом

Подготовка к бою лёгкого танка М551 Sheridan из состава 82-й воздушно-десантной дивизии американской армии, высаженный в ходе межвидовых учений ВС США Ocean Venture '90, проведённых в апреле 1990-го года на острове Вьекес; Пуэрто-Рико



Collapse )

Выставочный образец

Шоу-кар Chevrolet Corvette Impala XP-101



Данный пятиместный спортивный автомобиль с кузовом-хардтоп был создан в 1955-1956-м гг. сотрудниками отдела дизайна фирмы Chevrolet, подразделения американского автомобильного концерна General Motors (GM), для участия в автомобильной выставке Motorama, проводимой GM. При создании ХР-101 за основу было использовано шасси спортивного автомобиля Chevrolet Corvette. Новый Impala XP-101 оснащался 8-цилиндровым двигателем объемом 4,34-литра и мощностью 225 л.с. Публике ХР-101 был представлен в 1956-м году на выставке Motorama в Детройте.
В 1957-м году фирма Chevrolet вновь использовала название Impala, начав выпуск нового легкового автомобиля, который, впрочем был оригинальной конструкцией и ни к ХР-101, ни к Corvette отношения не имел

Collapse )

Плотной стайкой

Группа истребителей Gloster Meteor из состава 723-й эскадрильи датских ВВС во время полётов; 1951-й год



Решение о приобретении британских реактивных истребителей для вооружения отечественных ВВС было принято датским руководством в 1949-м году. В мае 1949-го был подписан контракт на поставку 20 истребителей Meteor F.4, а также 9 учебных спарок Т.7. Уже летом датские пилоты прибыли в Великобританию для освоения новой техники, а осенью - началась передача самолётов датской стороне. В 1950-м году, в дополнение к приобретённым F.4 было приобретено ещё 20 истребителей, но уже модификации F.8. Кроме дневных истребителей, в 1951-1952-м гг. из Британии поступило ещё и 20 ночных истребителей NF.11. Дневные истребители были сняты с вооружения в 1957-1958-м гг., ночные - в 1959-м. Отдельные машины продолжали эксплуатироваться до начала 60-х гг. однако уже не как строевые машины, а как буксировщики мишеней

Collapse )