March 11th, 2020

promo 477768 july 6, 2014 14:00 32
Buy for 10 tokens
Серия фотографий, сделанных корреспондентом Майклом Ружье в Корее, в американском Мобильном Армейском Хирургическом Госпитале госпитале № 8063 в 1952-м году…

С оригинальной компоновкой

Административный самолёт Beechcraft Starship



В 1979-м году американская авиастроительная фирма Beech Aircraft Corporation начала работы над самолётом, предназначенным для замены серийно выпускаемого фирмой административного самолёта King Air. Для нового самолёта была выбрана оригинальная компоновочная схема - "утка". Самолёт оснащался двумя турбовинтовыми двигателями Pratt & Whitney Canada PT6, мощностью 1 200 л.с. и оснащённые толкающими винтами. Киль с рулями направления был раздвоен и вынесен на законцовки крыла. Самолёт развивал максимальную скорость до 620 км/ч (при крейсерской в 585 км/ч), и имел дальность полёта в 2 800 км. Экипаж самолёта состоял из 1-2 человек, перевозить при этом самолёт мог 6-8 пассажиров. Презентация концепта самолёта состоялась в 1983-м году. Первый полёт самолёт совершил в 1986-м году. Испытания и сертификация самолёта были завершены в 1989-м году, после чего фирма начала серийное производство машины. В серии самолёт продержался недолго, и уже в 1995-м году, после выпуска 53 машин, самолёт был снят с производства - сказалась высока стоимость самолёта (3,9 млн. USD за единицу), при худших лётных данных по сравнению с конкурентами. В 2003-м году Beech Aircraft Corporation признала нерентабельным поддержание технической готовности парка Starship и обменяло у владельцев самолёты данной модели на другие самолёты фирмы. К настоящему моменту уцелели отдельные самолёты данной модели

Collapse )

Смена класса

Испанский опытный самоходный противотанковый ракетный комплекс М41E TUA Cazador



К началу 80-х гг. на вооружении испанской армии имелось большое количество устаревших лёгких танков M41 Walker Bulldog. Как один из вариантов их модернизации, фирмой Automobiles Talbot SA (г. Мадрид), было предложено переделать лёгкий танк в противотанковый ракетный комплекс под ПТУР TOW. Для этого с танка демонтировалась башня с вооружением, верхняя часть корпуса переделывалась - устанавливалась бронерубка, в которой размещались экипаж, оборудование управления и боекомплект ракетного комплекса (12 ракет). Подъемная пусковая установка для ПТУР была заимствована у американского СПТРК М901. Помимо замены вооружения, модернизировали также и силовую установку машины - бензиновый двигатель был заменён на дизельный GMC Detroit Diesel 8V-71T мощностью 450 л.с., что позволило увеличить запас хода с 200 до 560 км. СПТРК Cazador активно продвигался как на вооружение испанской армии, так и на экспорт, однако распространения так и не получил и его производство налажено не было

Collapse )

Эксперименты на колёсах

Концепт-кар Fiat 1100 TV Bertone Coupe



4-местный концепт Fiat 1100 TV Bertone Coupe был создан в 1954-м году итальянской студией Bertone на базе спортивного автомобиля Fiat 1100 TV (Turismo Veloce), оснащённой более мощным двигателем (53 л.с. против 40 у базовых Fiat 1100) и усиленной ходовой. В студии Bertone на шасси был установлен оригинальный обтекаемый
кузов-купе, имевший большой багажный отсек, закрываемый дверкой. Fiat 1100 TV Bertone Coupe был выпущен в единственном экземпляре

Collapse )

Плотной стайкой

Истребители P-47 Thunderbolt из состава 56-й истребительной авиагруппы ВВС США на аэродроме Kings Cliffe; Англия; март 1943-го года



56-я группа стала первой авигруппой, освоившей истребители P-47. Она же стала и первой группой, применившей новые истребители в бою после переброски группы в Англию в январе 1943-го

Collapse )