January 27th, 2020

promo 477768 july 6, 2014 14:00 31
Buy for 10 tokens
Серия фотографий, сделанных корреспондентом Майклом Ружье в Корее, в американском Мобильном Армейском Хирургическом Госпитале госпитале № 8063 в 1952-м году…

Испанские пробы

Немецкие гидросамолёты Heinkel He.59 из состава немецкого легиона Кондор во время гражданской войны в Испании; ~ 1936-1939-й гг.



Первые гидросамолёты Heinkel He.59 прибыли в Испанию в ноябре 1936-го года и поступили на вооружение морской разведывательной эскадрильи (See-Aufklärungsstaffel AS/88) легиона Кондор - немецкого формирования, созданного для помощи испанским националистам в ходе гражданской войны в Испании. Всего в состав легиона было отправлено 10 гидросамолётов He.59. После завершения формирования AS/88 была развёрнута на базе гидросамолётов Полленса на Майорке, действуя с которой, самолёты эскадрильи противодействовали каботажному плаванию, а также регулярно наносили удары по коммуникациям и объектам республиканцев, расположенных в прибрежной зоне. После победы националистов, легион, и в том числе и эскадрилья AS/88, убыли в Германию. При этом из 10 самолётов Не.59, три было оставлено испанцам. Переданные машины были включены в состав 52-й смешанной авиагруппы, размещённой на той же базе Полленса. Гидросамолёты Не.59 использовались испанцами до 1946-го года

Collapse )

Сельский труженик

Сельскохозяйственный самосвал ЗиС-ММЗ-585СХ (585Д)



Данный самосвал был создан в 1954-м году на Мытищинском машиностроительном заводе. За основу был использован промышленный самосвал ЗиС-ММЗ-585, на который установили дерево-металлический кузов объемом 4,4 куб.м. Грузоподъемность самосвала сохранилась на уровне базовой машины - 3,5 тонны. Для предохранения груза во время перевозки, кузов закрывался восемью съемными деревянными створками. В 1954-1955-м гг. выпущена небольшая партия самосвалов, однако в дальнейшем завод перешёл на выпуск новой модели - ЗиС-585Е, унифицированной со строительным самосвалом ЗиС-585В

Collapse )