January 11th, 2020

promo 477768 july 6, 2014 14:00 31
Buy for 10 tokens
Серия фотографий, сделанных корреспондентом Майклом Ружье в Корее, в американском Мобильном Армейском Хирургическом Госпитале госпитале № 8063 в 1952-м году…

"Рысаки" с австралийским акцентом

Истребители P-51 Mustang на службе в австралийских военно-воздушных силах; ~ 50-е годы



В 1942-м году было принято решение о перевооружении истребительных подразделений австралийских ВВС на новые истребители. Выбор командования австралийских ВВС пал на американские истребители P-51 Mustang, при этом также было решено организовать производство истребителей в Австралии на мощностях Commonwealth Aircraft Corporation. В 1943-м году была заключена договорённость о производстве истребителей между американской корпорацией North American Aviation. На первых этапах планировалось собирать истребители из машинокомлектов, поставляемых из США, а в дальнейшем наладить производство из австралийских комплектующих.

Collapse )

На командном пункте

Командно-штабная машина AEC Armoured Command Vehicle 5-й канадской бронетанковой дивизии, развёрнутая на командном пункте дивизии в ходе боев в районе итальянского города Римини; сентябрь 1944-го года



Collapse )

Взгляд в будущее

Концепт-кар Ford X-2000



Концепт Ford X-2000 был разработан в 1958-м году промышленным дизайнером Алексом Тремулисом, на тот момент сотрудничавшим с американской автомобильной корпорацией Ford. В концепте должны были воплотиться взгляды конструкторов и дизайнеров на тенденции, которые будут реализованы в автомобилестроении в будущем. В 1958-м году данный концепт так и не был построен - ограничились постройкой пластиковой модели (на втором фото), которую и демонстрировали на автомобильных выставках. Впрочем, в 1999-2000-м гг. данный концепт был воплощен в металле британским дизайнером Энди Сандерсом

Collapse )

Реактивное наследство

Истребители Avia S-92 из состава реактивной Учебной эскадрильи ВВС Чехословакии; аэродром Жатец; 1949-й год



Истребитель Avia S-92 представляет собой копию немецкого реактивного истребителя Messerschmitt Me.262. 10 машин данного типа (7 истребителей S-92 и 3 спарки CS-92) было собрано авиационным заводом Avia Letňany из деталей, оставшихся на территории Чехословакии после Второй мировой. Серия самолётов была произведена в 1948-1949-м гг. и передана на оснащение Учебной реактивной эскадрильи специально сформированной на аэродроме Жатец для испытаний реактивной техники и переподготовки личного состава на реактивную технику. В декабре 1950-го года Учебная эскадрилья была перебазирована на аэродром Миловице и переформирована в 5-ю истребительную эскадрилью, вошедшую в состав Учебного центра при 3-й авиационной дивизии ВВС Чехословакии. В июне 1951-го года 5-я эскадрилья была расформирована, а истребители Avia S-92 выведены из эксплуатации

Collapse )