December 16th, 2019
"Двойки" на потоке
Сборка многоцелевых вертолётов Ми-2 на польском авиационном заводе Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego „PZL-Świdnik” SA в городе Свидник; ~ 1987-1990-й гг.

Серийное производство вертолётов Ми-2, разработанных советским конструкторским бюро Миля и переданных для производства польской промышленности, было освоено на заводе в Свинике в 1966-м году и продолжалось до 1992-го года. За это время было собрано около ~ 5 400 - 5 500 вертолётов данного типа, большинство из которых ушло на экспорт, в основном в СССР. Также в сборочных цехах присутствуют и вертолёты W-3 Sokół, производство которых было освоено на заводе в 1985-м году. Вертолёты Sokół выпускались до 2010-го года, и всего было собрано 150 вертолётов данного типа
( Collapse )

Серийное производство вертолётов Ми-2, разработанных советским конструкторским бюро Миля и переданных для производства польской промышленности, было освоено на заводе в Свинике в 1966-м году и продолжалось до 1992-го года. За это время было собрано около ~ 5 400 - 5 500 вертолётов данного типа, большинство из которых ушло на экспорт, в основном в СССР. Также в сборочных цехах присутствуют и вертолёты W-3 Sokół, производство которых было освоено на заводе в 1985-м году. Вертолёты Sokół выпускались до 2010-го года, и всего было собрано 150 вертолётов данного типа
( Collapse )
Зимние заезды
Курсанты Челябинского высшего танкового командного училища во время занятий по вождению на танках Т-55 и Т-62; 1977-й год

( Collapse )

( Collapse )
Такелажные работы
Монтаж ствола 305-мм берегового орудия M1888 на лафет М1892 на американском береговом укреплении Форт Дюпон; 1898-й год

( Collapse )

( Collapse )
Выход в онлайн
Передвижная телевизионная станция ПТС-52 развёрнутая у стен Свердловского театра музыкальной комедии для трансляции спектакля в эфир Свердловской студии телевидения; 1958-й год

Передвижная телевизионная станция ПТС-52 была создана в середине 1950-х гг. Всесоюзным научно-исследовательским институтом телевидения. Станция размещалась в двух аппаратных на базе автобуса ЗиС-155. В первом размещалась аппаратура для внестудийных передач и оборудование радиолинии, во второй - звуковое оборудование, кабели и вспомогательное имущество. Ограниченное количество станций было выпущено в 1955-1960-м гг. Ленинградским заводом средств связи (сейчас - НПО "Волна"). В 1960-м году на производственной линии станции ПТС-52 сменила боле совершенная станция ПТС-3, всё оборудование которой размещалось в одной аппаратной на базе автобуса ЗиЛ-158
( Collapse )

Передвижная телевизионная станция ПТС-52 была создана в середине 1950-х гг. Всесоюзным научно-исследовательским институтом телевидения. Станция размещалась в двух аппаратных на базе автобуса ЗиС-155. В первом размещалась аппаратура для внестудийных передач и оборудование радиолинии, во второй - звуковое оборудование, кабели и вспомогательное имущество. Ограниченное количество станций было выпущено в 1955-1960-м гг. Ленинградским заводом средств связи (сейчас - НПО "Волна"). В 1960-м году на производственной линии станции ПТС-52 сменила боле совершенная станция ПТС-3, всё оборудование которой размещалось в одной аппаратной на базе автобуса ЗиЛ-158
( Collapse )
На береговой площадке
Обслуживание летающей лодки Short Sunderland из состава 204-й эскадрильи британских ВВС; Гибралтар; ~ август 1941-го года

( Collapse )

( Collapse )