December 8th, 2019

promo na_slabo 08:37, yesterday 1
Buy for 20 tokens
Уважаемые Такса и lysyi_valenok подарили нам очередную тему заплыва. Заплыв стартует сегодня, 25 января. Прием рассказов продолжается до 15 февраля. За выходные доедаем у кого там остался оливье, выносим ёлки и садимся творить. С 15 по 17 февраля голосуем, а 18 подводим итоги.

Африканская броня

Колёсная бронемашина с усиленной минной защитой MPCV (Mine Protected Combat Vehicle)



В условиях разгорающейся войны в буше вооружённые силы Южной Родезии стали испытывать необходимость в высокоманёвренном транспортном средстве для повышения мобильности пехотных подразделений. Специально для этого, фирмой Kew Engineering Ltd. из города Гверу, совместно со специалистами родезийских бронетанкового и инженерного корпусов был создан проект колёсной бронемашины с использованием шасси грузового автомобиля Mercedes-Benz Unimog. Шасси будущей бронемашины было построено фирмой Kew Engineering Ltd., после чего ремонтными подразделениями родезийской армии на него был установлен бронекорпус, созданный военными инженерами. При создании бронекорпуса за основу был взят корпус немецкого БТР, который однако был переделан под защиту от мин: установлено V-образное днище, увеличены наклоны переднего и боковых бронелистов; в переднем листе добавлены лючки для доступа к двигателю, установленному в передней части корпуса. Экипаж бронемашины состоял из двух человек, также можно было перевозить 8 десантников. Вооружение бронемашины состояло из 7,62-мм пулемёта (предполагалась также установка 12,7-мм и 14,5-мм пулемётов), установленного в башне, десант мог вести огонь через 9 бойниц, расположенных в боковых листах (по 4 на борт) и кормовом листе (1 бойница). Помимо линейного БТР, на базе MPCV также были созданы командно-штабная машина, не имевшая вооружения, но оборудованная дополнительными средствами связи; разрабатывались проекты создания машины огневой поддержки, вооружённой 20-мм автоматической пушкой и санитарной машины, однако одни так и не были завершены. Первый образец MPCV был изготовлен в декабре 1978-го года, серийное производство было развёрнуто в следующем, 1979-м году. Всего до 1980-го года было изготовлено 60 БТР, включая две командирских машины. До преобразования Родезии в Зимбабве, БТР в войска поступить не успели, но впоследствии были приняты на вооружение зимбабвийской армией

Collapse )

На фронтах холодной войны

Артиллеристы 2-го батальона 28-го полка полевой артиллерии американской армии на зимних учениях; 1984-й год



2-й батальон 28-го полка полевой артиллерии был вооружён 155-мм самоходными гаубицами М109 и входил в состав 17-й бригады полевой артиллерии, в свою очередь входившего в состав артиллерии VII-го армейского корпуса 7-й армии, развёрнутой в Западной Германии

Collapse )

Тролль из мира моторов

Норвежский спортивный автомобиль Troll



В 1956-м году в Норвегии была образована фирма Troll Plastik & Bilindustri. Фирма была основана под производство легковых автомобилей из стеклопластика, специально для чего, норвежским конструктором Пер Коль-Ларсеном в Германии были закуплены матрицы для изготовления деталей из стеклопластика, а германским же дизайнером Хансом Триппелем был создан проект 4-местного спортивного автомобиля. При создании автомобиля было использовано шасси германского родстера Gutbrod Superior. Автомобиль оснащался 2-цилиндровым двигателем объемом 700 куб.см и мощностью 30 л.с. от того же Gutbrod, и трёхступенчатой механической коробкой передач.

Collapse )

Консервы

Истребители МиГ-23 и МиГ-25П, находившиеся на хранении на аэродроме Янгаджа - запасном аэродроме 18-го центра боевого применения авиации ПВО, базировавшегося на аэродром Красноводск; ~ 1991-й год



Collapse )