December 6th, 2019
Уважаемые Такса и 
lysyi_valenok подарили нам очередную тему заплыва. Заплыв стартует сегодня, 25 января. Прием рассказов продолжается до 15 февраля. За выходные доедаем у кого там остался оливье, выносим ёлки и садимся творить. С 15 по 17 февраля голосуем, а 18 подводим итоги.
lysyi_valenok подарили нам очередную тему заплыва. Заплыв стартует сегодня, 25 января. Прием рассказов продолжается до 15 февраля. За выходные доедаем у кого там остался оливье, выносим ёлки и садимся творить. С 15 по 17 февраля голосуем, а 18 подводим итоги.Летающие стенды
Летающие лаборатории на базе бомбардировщика Ту-2 для испытаний реактивных двигателей
Ту-2ЛЛ с двигателем РД-45
В 1946-1949-м гг. для проведения испытаний реактивных двигателей было переоборудовано 5 серийных бомбардировщиков Ту-2. В переоборудованных бомбардировщиках в бомбовом отсеке размещалась специальная гондола для крепления реактивных двигателей. Из 5 машин 4 были переданы в распоряжение Лётного испытательного института Министерства авиационной промышленности, а ещё один - Научно-испытательному институту ВВС. Самолёты использовались до середины 50-х гг. При помощи лабораторий Ту-2 были испытаны двигатели РД-10, РД-20, РД-45, ВК-1, ВК-5 и АМ-5
( Collapse )
Ту-2ЛЛ с двигателем РД-45
В 1946-1949-м гг. для проведения испытаний реактивных двигателей было переоборудовано 5 серийных бомбардировщиков Ту-2. В переоборудованных бомбардировщиках в бомбовом отсеке размещалась специальная гондола для крепления реактивных двигателей. Из 5 машин 4 были переданы в распоряжение Лётного испытательного института Министерства авиационной промышленности, а ещё один - Научно-испытательному институту ВВС. Самолёты использовались до середины 50-х гг. При помощи лабораторий Ту-2 были испытаны двигатели РД-10, РД-20, РД-45, ВК-1, ВК-5 и АМ-5
( Collapse )
Тяжёлые манёвры
Тяжёлый танк ИС-2 из состава 6-го тяжёлого танкового полка польской армии поддерживает действия пехотного подразделения в ходе учений; ~ конец 40-х - начало 50-х гг.
Учебные будни
Эфиопские артиллеристы во время учебных занятий при 75-мм горных гаубицах М1 (75mm Pack Howitzer M1) американского производства; 1955-й год
( Collapse )
( Collapse )
Финальный вариант
Германский грузовой автомобиль Robur LD 3004
Robur LD 3004 представляет собой вариант модернизации семейства грузовых автомобилей Robur LO 2500, грузоподъемностью 2,5 тонны, выпускавшегося восточногерманским автомобильным заводом VEB Robur-Werke Zittau с 1961-го года (с модернизациями в процессе производства). При создании Robur LD 3004 была создана новая кабина, также машина получила новый двигатель - 4-литровый дизельный двигатель Deutz, мощностью 73 л.с. Серийное производство модели LD 3004 было налажено в 1990-м году, однако полномасштабный выпуск машины развернуть не удалось, в 1991-м году производство грузовых автомобилей на заводе Robur-Werke было ликвидировано. В целом же удалось собрать около 350 грузовиков LD 3004
( Collapse )
Robur LD 3004 представляет собой вариант модернизации семейства грузовых автомобилей Robur LO 2500, грузоподъемностью 2,5 тонны, выпускавшегося восточногерманским автомобильным заводом VEB Robur-Werke Zittau с 1961-го года (с модернизациями в процессе производства). При создании Robur LD 3004 была создана новая кабина, также машина получила новый двигатель - 4-литровый дизельный двигатель Deutz, мощностью 73 л.с. Серийное производство модели LD 3004 было налажено в 1990-м году, однако полномасштабный выпуск машины развернуть не удалось, в 1991-м году производство грузовых автомобилей на заводе Robur-Werke было ликвидировано. В целом же удалось собрать около 350 грузовиков LD 3004
( Collapse )
Предполётное
Подготовка к учебно-боевому вылету истребителя-бомбардировщика Lim-6 из состава 7-го истребительно-штурмового авиационного полка морской авиации ВМС Польши; ~ 80-е годы
( Collapse )
( Collapse )