Истребители F-4 Phantom из состава 102-й истребительной эскадрильи ВМС США, входившей в состав авиагруппы авианосца USS Enterprise (CVN-65), во время полётов на авианосце USS Independence (CV-62); январь 1962-го года
Серия фотографий, сделанных корреспондентом Майклом Ружье в Корее, в американском Мобильном Армейском Хирургическом Госпитале госпитале № 8063 в 1952-м году…
Бомбардировщики B-52 Stratofortress из состава 28-го бомбардировщиков Стратегического авиационного командования ВВС США во время участия в учениях Global Shield'84; авиабаза Ellsworth; апрель 1984-го года
Подразделения Берлинской бригады британской армии во время учений Hungry Bear на учебном полигоне бундесвера Шлезвиг-Гольштейн; ~ октябрь-ноябрь 1993-го года
На вооружении подразделений бригады состояли бронетранспортёры FV.432, в том числе и редкой модификации - оснащённые башнями с 30-мм автоматическими пушками L21A1 RARDEN, демонтированными с лёгких колёсных бронеавтомобилей Fox
Разработка полноприводного легкового автомобиля малого класса была начата конструкторами автозавода в Ижевске в начале 70-х гг. Работы велись заводчанами в инициативном порядке. В 1972-м году было собрано два опытных образца. На автомобиль устанавливался 4-местный трёхдверный несущий кузов; задние колёса оснащались торсионной подвеской, передние - подвеской макферсон. Автомобиль оснащался модифицированным двигателем УЗАМ-412, объемом 1,5-литра и мощностью 75 л.с., а также 4-ступенчатой механической коробкой передач. Двигатель автомобиля имел уменьшенную высоту по сравнению с базовой моделью, за счёт изменения конструкции выпускного коллектора и применения горизонтального карбюратора Солекс. В течении 1972-1973-го гг. автомобиль прошёл испытания, в том числе и сравнительные испытания с внедорожником Волжского автозавода ВАЗ-2121 Нива. В дальнейшем финансирование проекта со стороны Ижевского автозавода были прекращено и работы по Иж-14 были свёрнуты
