October 26th, 2019

promo 477768 july 6, 2014 14:00 31
Buy for 10 tokens
Серия фотографий, сделанных корреспондентом Майклом Ружье в Корее, в американском Мобильном Армейском Хирургическом Госпитале госпитале № 8063 в 1952-м году…

Учебный парк

Учебно-тренировочные самолёты советского производства Як-18 и чехословацкого Zlin-226, а также транспортный самолёт Ан-2 на учебном аэродроме Венгерской спортивной ассоциации (MHS) в районе города Дунакеси; апрель 1960-го года



Collapse )

С усиленными противотанковыми возможностями

Лёгкие танки АМХ-13, оснащённые пусковыми установками для противотанковых управляемых ракет SS-11, из состава 8-й группы шассеров (механизированной) 1-й танковой дивизии французской армии, дислоцировавшегося в городе Виттлих в Западной Германии; ~ начало 70-х гг.



Collapse )

Карманный вариант

Румынский малолитражный автомобиль Dacia 500 Lăstun



4-местный трёхдверный компактный автомобиль был создан во второй половине 80-х гг. румынской фирмой Tehnometal (г. Тимишоара), дочерней фирмой румынского производственного объединения Automobile Dacia S.A. Автомобиль Dacia 500 был оснащён двухцилиндровым двигателем объемом 499 куб.см и мощностью 22,5 л.с. Формы кузова Dacia были заимствованы от итальянского автомобиля Lancia Y10, однако изготовлены из стеклопластика, в отличии от итальянской машины, изготовленной из металла. Dacia 500 мог разгоняться до 106 км/ч, заявленный расход топлива составлял 3,3 литра на 100 км, однако в силу дефектов двигателя, в практической эксплуатации расход мог достигать и до 9 литров. Презентация автомобиля публике состоялась в 1989-м году на Промышленной выставке в Бухаресте. Производство Dacia 500 было начато в 1988-м году и продолжалось до 1992-го года. Всего было собрано 6 532 автомобиля данной модели

Collapse )