October 18th, 2019
Серия фотографий, сделанных корреспондентом Майклом Ружье в Корее, в американском Мобильном Армейском Хирургическом Госпитале госпитале № 8063 в 1952-м году…
С морской площадки
Лёгкие штурмовики OV-10 Bronco из состава 1-й наблюдательной эскадрильи корпуса морской пехоты США во время полётов с универсального десантного корабля USS Nassau (LHA-4); 1983-й год
( Collapse )
( Collapse )
Про маскировку
Британские солдаты устанавливают на пехотном танке Mk.II Matilda специальный маскировочный комплект Sunshield, маскирующий танк под грузовой автомобиль; 1941-й год
Подобные комплекты для всех типов танков, использовавшихся британскими войсками в ходе боевых действий в Северной Африке, были созданы в Центре исследования маскировки, расквартированном в египетском городе Хелуан. Маскировочные комплекты активно применялись в 1941-1942-м гг. для введения в заблуждение немецкой и итальянской разведок.
( Collapse )
Подобные комплекты для всех типов танков, использовавшихся британскими войсками в ходе боевых действий в Северной Африке, были созданы в Центре исследования маскировки, расквартированном в египетском городе Хелуан. Маскировочные комплекты активно применялись в 1941-1942-м гг. для введения в заблуждение немецкой и итальянской разведок.
( Collapse )
На береговой позиции
Немецкие пулемётчики с трофейным польским станковым пулемётом Ckm wz.30 в огневой точке на южном побережье Франции; 1943-й год
( Collapse )
( Collapse )
Дипломный прожект
Концепт спортивного автомобиля Simca Special
Проект двухместного спорт-кар Simca Special был создан в 1956-м году Вирджилом Экснером-младшим, сыном Вирджила Экснера, дизайнера ряда американских автомобильных фирм. Первоначально Simca Special был дипломным проектом Экснера во время обучения в университете Нотр-Дам (штат Индиана). В дальнейшем проект был доработан и воплощен и "в металле" - в 1958-м году концепт построили в итальянском ателье Ghia, на которое Экснер-младший начал работать после завершения обучения в университете. При создании Simca Special была использованы узлы и агрегаты от серийных автомобилей: ходовая часть была взята от итальянского Fiat 1100, двигатель и коробка передач - от французского автомобиля Simca 8. Автомобиль получил оригинальный кузов из стеклопластика; над креслами был размещён прозрачный купол. В 1958-м году автомобиль был продан гонщику Бо Хикори. Новый владелец оптимизировал свой автомобиль: купол был заменён на лобовое стекло с Т-образной крышей; позже был сменён и двигатель - на японский Datsun
( Collapse )
Проект двухместного спорт-кар Simca Special был создан в 1956-м году Вирджилом Экснером-младшим, сыном Вирджила Экснера, дизайнера ряда американских автомобильных фирм. Первоначально Simca Special был дипломным проектом Экснера во время обучения в университете Нотр-Дам (штат Индиана). В дальнейшем проект был доработан и воплощен и "в металле" - в 1958-м году концепт построили в итальянском ателье Ghia, на которое Экснер-младший начал работать после завершения обучения в университете. При создании Simca Special была использованы узлы и агрегаты от серийных автомобилей: ходовая часть была взята от итальянского Fiat 1100, двигатель и коробка передач - от французского автомобиля Simca 8. Автомобиль получил оригинальный кузов из стеклопластика; над креслами был размещён прозрачный купол. В 1958-м году автомобиль был продан гонщику Бо Хикори. Новый владелец оптимизировал свой автомобиль: купол был заменён на лобовое стекло с Т-образной крышей; позже был сменён и двигатель - на японский Datsun
( Collapse )
Ночники на службе
Ночные истребители P-61 Black Widow из состава 547-й ночной истребительной эскадрильи ВВС США на аэродроме Лингайен; Филиппины; 1945-й год
( Collapse )
( Collapse )