October 4th, 2019

promo 477768 july 6, 2014 14:00 31
Buy for 10 tokens
Серия фотографий, сделанных корреспондентом Майклом Ружье в Корее, в американском Мобильном Армейском Хирургическом Госпитале госпитале № 8063 в 1952-м году…

Командировочные

Лёгкие штурмовики OV-10 Bronco из состава 27-й авиационной эскадрильи тактической поддержки ВВС США во время участия в совместных учениях с ВВС Гондураса, проведённых на авиабазе Palmerola в Гондурасе; май 1988-го года



Read more...Collapse )

Перед началом кампании

Лёгкие танки Pz.I и Pz.II из состава 7-го танкового полка вермахта во время подготовки к вторжению в Польшу; август 1939-го года



7-й танковый полк входил в состав 4-й танковой бригады. Бригада была сформирована в Штутгарте в ноябре 1938-го года в составе 7-го и 8-го танковых полков. В августе 1939-го года бригада морским путём была переброшена в Восточную Пруссию. Формальным предлогом для переброски бригады послужило предстоящее участие подразделений бригады в праздновании 25-летия победы под Танненбергом, фактически же части бригады перебрасывались для усиления группировки немецких войск в рамках предстоящей операции против Польши. После переброски в Восточную Пруссию, 7-й танковый полк был выведен из состава бригады и включён в состав танковой дивизии Кемпф (по фамилии командира генерал-майора Вернера Кемпфа), так же известной как танковая дивизия Восточная Пруссия. Дивизия имела состав сокращённый по сравнению с остальными дивизиями и состояла только из 1 танкового и 1 моторизованного полка, в то время как остальные имели по 2 танковых и 2 моторизованных полка. Также особенностью дивизии стала и принадлежность частей дивизии: танковый полк и сапёрный батальон дивизии относились к вермахту, а моторизованный и артиллерийский полк, а также остальные подразделения боевого и тылового обеспечения - к войскам СС. После участия в Польской кампании в сентябре-октябре 1939-го года и по завершению кампании дивизия Кемпф была расформирована, а 7-й танковый полк возвращён в состав 4-й танковой бригады, включённой к тому моменту в состав 10-й танковой дивизии

Read more...Collapse )

В рабочей обстановке

Серия фотографий, сделанных французским журналистом в казармах 41-го пехотного полка французской армии; 1976-й год



В указанный период, 41-й полк дислоцировался в городе Ренн и обеспечивал охрану объектов Стратегического морского командования - морской компоненты стратегических ядерных сил Франции

Read more...Collapse )

В самостоятельном плаванье

Итальянский спортивный автомобиль ATS 2500 GT



Двухместный спортивный автомобиль ATS 2500 GT был создан фирмой Automobili Turismo e Sport из Болоньи, в сотрудничестве с туринской студией автомобильного Carrozzeria Allemano (создавали кузов автомобиля). Фирма Automobili Turismo e Sport была основана в том же 1963-м году ушедшими из фирмы Ferrari конструкторами Карло Кити и Джотто Биззаррини. ATS 2500 GT оснащался 2,5-литровым восьмицилиндровым V-образным двигателем, мощностью 210 л.с. и 5-ступенчатой механической коробкой передач. ATS 2500 GT развивал скорость до 240 км/ч.
Автомобиль был представлен публике на Парижском автосалоне 1963-го года. В том же году было начато и серийное производство машины. Не смотря на активную рекламу, интереса у покупателей не вызвал. Производство ATS 2500 GT продолжалось до 1965-го года, после чего инвесторы прекратили финансирование проекта. За время производства было собрано 12 машин

Read more...Collapse )