September 29th, 2019
Лётная смена
Авиагруппа британского авианосца HMS Ark Royal (R09) во время плановых полётов; ~ 1977/1978-й гг.

В указанный период, авиагруппа состояла из 40 летательных аппаратов: 14 палубных штурмовиков Buccaneer S.2 809-й эскадрильи морской авиации Великобритании, 12 многоцелевых истребителей Phantom FG.1 из состава 892-й эскадрильи, 4 самолёта ДРЛО Gannet AEW.3 и 1 транспортный самолёт Gannet COD.4 849-й эскадрильи, 7 противолодочных вертолётов Sea King HAS.2 824-й эскадрильи, а также 2 вертолёта Wessex HAS.1 аварийно-спасательной службы авианосца
( Collapse )

В указанный период, авиагруппа состояла из 40 летательных аппаратов: 14 палубных штурмовиков Buccaneer S.2 809-й эскадрильи морской авиации Великобритании, 12 многоцелевых истребителей Phantom FG.1 из состава 892-й эскадрильи, 4 самолёта ДРЛО Gannet AEW.3 и 1 транспортный самолёт Gannet COD.4 849-й эскадрильи, 7 противолодочных вертолётов Sea King HAS.2 824-й эскадрильи, а также 2 вертолёта Wessex HAS.1 аварийно-спасательной службы авианосца
( Collapse )
По результатам боевого применения
Немецкие экспериментальные трёхбашенные танки Panzerkampfwagen Neubaufahrzeug Nb.Fz из состава 40-го танкового батальона специального назначения вермахта (Panzer-Abteilung z.b.V. 40), во время подготовки к эвакуации в Осло после боев в районе Лиллехаммера в ходе Норвежской кампании; муниципалитет Рингсакер; апрель 1940-го года

( Collapse )

( Collapse )
Смена расходника
Замена ствола 175-мм самоходной пушки М107 из состава 7-го батальона 8-го полка полевой артиллерии, входившего в состав 54-й артиллерийской группы американской армии; ~ вторая половина 60-х гг.

( Collapse )

( Collapse )
Малосерийный санитар
Санитарный автомобиль САРЗ-2925

Санитарный автомобиль на базе грузового автомобиля повышенной проходимости УАЗ-3303 был разработан в 1994-м году Научно-техническим центром Волжского автозавода по заказу Самарского авторемонтного завода. Созданный конструкторами ВАЗа санитарный фургон получился длиннее на 30 см стандартного санитарного фургона производства Ульяновского автозавода; оснащался высокой крышей из стеклопластика, что позволило обеспечить высоту в салоне в 163 см. Также САРЗ-2925 получил оригинальный пластиковый обвес, как выяснили в ходе эксплуатации, приводит к перегреву двигателя, вследствие чего впоследствии был демонтирован. САРЗ-2925 выпускался малой серией в 1994-1995-м гг. и использовался в основном в Самаре. В дальнейшем, на базе САРЗ-2925 кроме линейной машины скорой помощи планировалось выпускать и машины специализированных бригад, однако до реализации этих планов дело не дошло
( Collapse )

Санитарный автомобиль на базе грузового автомобиля повышенной проходимости УАЗ-3303 был разработан в 1994-м году Научно-техническим центром Волжского автозавода по заказу Самарского авторемонтного завода. Созданный конструкторами ВАЗа санитарный фургон получился длиннее на 30 см стандартного санитарного фургона производства Ульяновского автозавода; оснащался высокой крышей из стеклопластика, что позволило обеспечить высоту в салоне в 163 см. Также САРЗ-2925 получил оригинальный пластиковый обвес, как выяснили в ходе эксплуатации, приводит к перегреву двигателя, вследствие чего впоследствии был демонтирован. САРЗ-2925 выпускался малой серией в 1994-1995-м гг. и использовался в основном в Самаре. В дальнейшем, на базе САРЗ-2925 кроме линейной машины скорой помощи планировалось выпускать и машины специализированных бригад, однако до реализации этих планов дело не дошло
( Collapse )
Вертолётосборочное
Производство лёгких многоцелевых вертолётов SA 316/SA 319 Alouette III и SA 341/SA 342 Gazelle на заводе французской аэрокосмической фирмы Aérospatiale в Мариньяне; март 1976-го года

( Collapse )

( Collapse )