September 17th, 2019

promo 477768 july 6, 2014 14:00 31
Buy for 10 tokens
Серия фотографий, сделанных корреспондентом Майклом Ружье в Корее, в американском Мобильном Армейском Хирургическом Госпитале госпитале № 8063 в 1952-м году…

На мировых перекрёстках

Советский противолодочный самолёт Ил-38 средней дальности проходит над авианосной группой ВМС США, возглавляемой авианосцем USS Midway (CV-41); ~ район Персидского залива; май 1979-го года



Read more...Collapse )

В наступление

Красноармейцы во время оборудования проходов в [своих] траншеях для продвижения буксируемой артиллерии и автотехники вслед за наступающими передовыми частями; Львовско-Сандомирская операция; июль 1944-го года



Read more...Collapse )

Швейцарец итальянского разлива

Швейцарский спортивный автомобиль Monteverdi High Speed ​​375S Frua



Двухместный спортивный автомобиль Monteverdi High Speed ​​375S Frua был создан в 1967-м году совместными усилиями швейцарской автомобильной фирмы Monteverdi и студии итальянского дизайнера Pietro Frua. Швейцарская фирма отвечала за создание ходовой части, итальянская - за кузов. Автомобиль имел задний привод и оснащался двигателем Chrysler 7.2 L Magnum 440, 8-цилиндровым, с объемом 7,2 литра и мощностью 375 л.с.; коробка передач автомобиля устанавливалась на выбор: пятиступенчатая механическая либо трёхступенчатая автоматическая. Презентация автомобиля состоялась в 1967-м году на автомобильной выставке в Женеве. Серийное производство автомобилей было начато в 1968-м году, при этом ходовая часть собиралась на заводе Monteverdi в Базеле, после чего готовое шасси отправлялось в Турин, где в мастерских Frua на него устанавливался готовый кузов. Собранный таким образом автомобиль возвращался в Швейцарию, где и отправлялся на реализацию. Всего было построено 12 купе High Speed ​​375S Frua

Read more...Collapse )