August 11th, 2019

promo 477768 七月 6, 2014 14:00 31
Buy for 10 tokens
Серия фотографий, сделанных корреспондентом Майклом Ружье в Корее, в американском Мобильном Армейском Хирургическом Госпитале госпитале № 8063 в 1952-м году…

Ночные стрельбы

Подразделения 22-й бригады горных егерей 1-й горной дивизии бундесвера во время ночных стрельб; ~ 1967-й год



В стрельбах были задействованы танки М47 Patton II и М48 Patton III 224-го горного танкового батальона и истребители танков Kanonenjagdpanzer из состава 220-й горной роты истребителей танков

Read more...Collapse )

"Гвоздики" под снегом

Артиллеристы 1-го дивизиона 4-го артиллерийского полка 8-й механизированной дивизии польской армии во время тактических учений; январь 1992-го года



Подразделения дивизиона были вооружены 122-мм самоходными гаубицами 2С1 "Гвоздика". Самоходные гаубицы поступили на вооружение полка в 1990-м году, сменив состоявшие ранее на вооружении полка 122-мм гаубицы М-30 и 152-мм гаубицы Д-1, при этом в ходе перевооружения полка, дивизионы 122-мм гаубиц были перевооружены на самоходные гаубицы, а дивизион 152-мм гаубиц был переформирован в реактивный и получил на вооружение 122-мм реактивные системы залпового огня БМ-21 "Град"

Read more...Collapse )

Вариант апгрейда

Опытный легковой автомобиль ГАЗ-М20 Победа НАМИ



Легковой автомобиль с кузовом седан на базе легкового автомобиля ГАЗ-М20 Победа был создан Научно-исследовательским автомобильным и автомоторным институтом в 1946-1948-м гг. Работы велись по указанию Министерства автомобильной промышленности СССР, и по результатам должны были быть устранены недостатки серийной Победы с кузовом фастбэк: плохой обзор назад и большое количество свободного пространства. В ходе создания седана, помимо изменений кузова, также была модернизирована и внутренняя отделка салона - передний диван был заменён на два раздельных сидения, с регулированием положения; установка новых сидений позволила сместить вперёд задний диван и в свою очередь увеличить объем багажника. Победу с кузовом седан предлагалось внедрить в серийное производство в 1948-м году, во время временной остановки сборочного конвейера Горьковского автозавода, однако данное предложение реализовано не было. Идея же с созданием седана на базе Победы была реализована только спустя 15 лет в Польше, когда в 1961-м году в процессе модернизации легковых автомобилей Warszawa, польской лицензионной копии ГАЗ-М20, выпускавшейся Варшавским автозаводом Fabryka Samochodów Osobowych, был создан легковой автомобиль Warszawa 223

Read more...Collapse )