June 29th, 2019

promo 477768 july 6, 2014 14:00 31
Buy for 10 tokens
Серия фотографий, сделанных корреспондентом Майклом Ружье в Корее, в американском Мобильном Армейском Хирургическом Госпитале госпитале № 8063 в 1952-м году…

Учебные пробы

Итальянский опытный учебно-тренировочный самолёт Fiat G.80



Учебно-тренировочный самолёт G.80 был создан в конце 40-х - начале 50-х гг. авиационным сектором машиностроительной корпорации Fiat под руководством конструктора Джузеппе Габриелли. Самолёт был двухместным, с тандемным расположением мест пилота и инструктора. Самолёт оснащался турбореактивным двигателем de Havilland Gavlin с тягой 1 360 кгс. В 1951-м году был построен первый прототип самолёта (вариант G.80-1B), совершивший первый полёт 9-го декабря тоже года. К 1953-му году был построен доработанный образец самолёта G.80-3B, в конструкцию которого были внесены изменения по итогам испытаний первого варианта, в частности усилена конструкция самолёта. В 1955-м году на испытания была выведена новая модификация самолёта - G.82. Данная модификация оснащалась новым двигателем Rolls-Royce Nene 6/21 тягой 2 450 кгс.

Collapse )

В индивидуальном порядке

Французский родстер Delahaye 175S Saoutchik Roadster



Данный родстер был создан в 1949-м году в мастерской Якова Савчика на базе спортивного автомобиля Delahaye 175. Автомобиль был оснащён двигателем 165 л.с., четырёхступенчатой механической коробкой передач Cotal.
В 1949-м году Delahaye 175S Saoutchik был продан британцу сэру Джону Голу, который в период 1949-1950-м гг. продемонстрировал его на ряде автомобильных выставок. В дальнейшем автомобиль перешёл в собственность кинозвезды Дианы Дорс, а впоследствии - побывал в коллекциях Артура Риппи и Уильяма Джи Парфета.

Collapse )