May 30th, 2019

promo 477768 july 6, 2014 14:00 32
Buy for 10 tokens
Серия фотографий, сделанных корреспондентом Майклом Ружье в Корее, в американском Мобильном Армейском Хирургическом Госпитале госпитале № 8063 в 1952-м году…

На огневом рубеже

Танкисты II-го батальона 61-й механизированного полка XII-й механизированной бригады 1-й бронетанковой дивизии испанской армии во время стрельб из штатного вооружения танков АМХ-30, состоявших на вооружении полка; ~ 80-е годы



Collapse )

Арсеналы войны

Серия фотографий, сделанных на Национальном снарядном заводе (National Projectile Factories) в Бертли; Великобритания; 1918-й год



Национальный снарядный завод в Бертли был построен в 1915-1916-м гг. Строительство завода финансировалось британским правительством, а персонал завода был набран из бельгийцев, эвакуировавшихся с оккупированной части Бельгии, для размещения которых рядом с которым был построен специальный жилой городок, получивший название Элизабетвиль. С 1916-го до 1918-го года на заводе производились корпуса для 152-мм и 203-мм снарядов. В декабре 1918-го года завод прекратил свою работу - производственные и жилые фонды были переданы британскому министерству труда, а персонал завода был репатриирован в Бельгию

Collapse )

Рекламный стенд

Шоу-кар Wolfrace Sonic



Wolfrace Sonic был создан в конце 70-х - начале 80-х гг. дизайнером Ником Батлером. Автомобиль создавался в интересах британского производителя колёсных дисков и должен был продемонстрировать новое колесо Sonic из лёгких сплавов, по этому в конструкции Sonic активно и использовались данные сплавы. Автомобиль был двухместным, оснащался двумя двигателями Rover V8 объемом 3 528 куб.см и общей мощностью 320 л.с. Автомобиль развивал скорость до 260 км/ч. Впервые Wolfrace Sonic был продемонстрирован на автомобильной выставке в Женеве в 1981-м году. Всего было построено два экземпляра Wolfrace Sonic.

Collapse )

В учебном полёте

Учебный полёт истребителей-бомбардировщиков МиГ-27, вооружённых управляемыми с телевизионными головками самонаведения Х-29Т; июль 1987-го года



Самолёты принадлежали 88-му авиационному полку истребителей-бомбардировщиков 36-й воздушной армии, базировавшемуся на аэродром Дебрецен в Венгрии.

Collapse )