May 25th, 2019
На страже воздушных рубежей
Полёты истребителей-перехватчиков Су-9 и учебно-тренировочного самолёта Су-7У из состава 22-го гвардейского истребительного авиационного полка 23-го корпуса 11-й отдельной армии ПВО; аэродром Центральная Угловая; ~ начало 70-х гг.

( Collapse )

( Collapse )
Эхо войны
Фотографии, сделанные летом 1945-го года американскими военнослужащими из состава 3-й танковой дивизии на территории немецкого предприятия B.Seibert–Stahlbau GmbH. в городе Ашаффенбург, занимавшегося производством и ремонтом танков и бронированных ремонтно-эвакуационных машин Bergepanther

( Collapse )

( Collapse )
Бронеимпровизация
Немецкий бронеавтомобиль Sd.Kfz.231 с установленной 50-мм противотанковой пушкой PaK 38 и захваченный британскими войсками в боях под Эль-Аламейном; 1942-й год


На стрелковых курсах
Британские пехотинцы во время учебных занятий в школе снайперов, организованной в тылу британских войск, ведущих бои в Нормандии; июль 1944-го года

( Collapse )

( Collapse )
Учебный инвентарь
105-мм гаубица М101 с 14,5-мм имитатором стрельбы М31

Имитатор М31 использовался вместе со 105-мм гаубицами М101 и М102 для отработки стрельбы прямой наводкой по танкам и другим бронированным целям (БТР М113 и машины на его базе). Стрельба велась специальным 14,5-мм [14,5Х51 М183] трассером с краской на дальность до 1 500 метров. Имитаторы М31 использовались в 70-е годы для обучения в Школе полевой артиллерии, располагавшейся на военной базе Форт Стилл
( Collapse )

Имитатор М31 использовался вместе со 105-мм гаубицами М101 и М102 для отработки стрельбы прямой наводкой по танкам и другим бронированным целям (БТР М113 и машины на его базе). Стрельба велась специальным 14,5-мм [14,5Х51 М183] трассером с краской на дальность до 1 500 метров. Имитаторы М31 использовались в 70-е годы для обучения в Школе полевой артиллерии, располагавшейся на военной базе Форт Стилл
( Collapse )
Вариант апгрейда
Опытный грузовой автомобиль ГАЗ-54

Опытный грузовой автомобиль ГАЗ-54, грузоподъемностью 4 тонны, был создан конструкторами Горьковского автомобильного завода во второй половине 60-х гг. ГАЗ-54 был создан на базе серийного грузового автомобиля ГАЗ-53, основным отличием стало модернизированное оперение кабины с низкими крыльями и съемными боковинами капота для повышения удобства доступа к двигателю. Машина была выпущена в единственном экземпляре и дальнейшего развития тема не получила
( Collapse )

Опытный грузовой автомобиль ГАЗ-54, грузоподъемностью 4 тонны, был создан конструкторами Горьковского автомобильного завода во второй половине 60-х гг. ГАЗ-54 был создан на базе серийного грузового автомобиля ГАЗ-53, основным отличием стало модернизированное оперение кабины с низкими крыльями и съемными боковинами капота для повышения удобства доступа к двигателю. Машина была выпущена в единственном экземпляре и дальнейшего развития тема не получила
( Collapse )
На заре реактивной эры
Истребители-бомбардировщики F-84G Thunderjet из состава 10-го тактического авиационного крыла ВВС Бельгии на авиабазе Kleine Brogel; ~ 1950-е годы

( Collapse )

( Collapse )