April 27th, 2019

promo 477768 july 6, 2014 14:00 32
Buy for 10 tokens
Серия фотографий, сделанных корреспондентом Майклом Ружье в Корее, в американском Мобильном Армейском Хирургическом Госпитале госпитале № 8063 в 1952-м году…

Несостоявшаяся учебная парта

Бельгийский опытный учебно-тренировочный самолёт Promavia F.1300 Jet Squalus



В начале 80-х гг. ВВС США инициировали программу Next Generation Trainer (NGT) по созданию реактивного учебно-тренировочного самолёта, предназначенного для замены самолёта Cessna T-37 Tweet, параллельно с этим были озвучены и исследования рынка, предполагавшие увеличение спроса на учебно-боевые самолёты. Исходя из этого, в 1984-м году группой бельгийских промышленников и финансистов была образована авиастроительная фирма Promavia S.A. Главным конструктором новообразованной фирмы стал итальянец - Стелио Фрати, ранее создавший учебно-тренировочный самолёт SIAI-Marchetti SF.260.

Collapse )

Самоходно-штурмовое

Штурмовые орудия StuG III из состава 3-го батальона штурмовых орудий (SS Sturmgeschütz-Abteilung 3) 3-й танковой дивизии СС (3.SS-Panzer-Division Totenkopf) во время действий дивизии на южном участке советско-германского фронта; ~ зима-весна 1944-го года



Collapse )

Скоростной рекордсмен

Спортивный автомобиль Jankel Tempest



Спорт-кар Jankel Tempest был создан в 1992-м году британской фирмой Jamkel Group, возглавляемой Робертом Янкелем. Спорткар был создан на базе серийного спортивного автомобиля C4 Corvette. Jankel Tempest был оснащён 6,7-литровым 8-цилиндровым двигателем мощностью 535 л.с., что позволяло ему разгоняться до 300 км/ч. В том же 1992-м году Tempest был официально внесён в книгу рекордов Гиннеса, как автомобиль с высокой скоростью разгона, набрав 60 миль в час за 3,89 секунды

Collapse )

В рабочей обстановке

Истребители Як-1б из состава 3-й эскадрильи 3-го гвардейского истребительного авиационного полка 1-й гвардейской истребительной авиационной дивизии ВВС Балтийского флота; Лавенсаари; ~ лето 1943-го года



Collapse )