April 2nd, 2019
Серия фотографий, сделанных корреспондентом Майклом Ружье в Корее, в американском Мобильном Армейском Хирургическом Госпитале госпитале № 8063 в 1952-м году…
Воздушный турист
Французский экспериментальный самолёт SNCASE SE-2100
Работа над двухместным пассажирским самолётом, предназначенный для гражданского пользования, в частности воздушного туризма, была начата в конструкторском бюро фирмы SNCASE (Société nationalale des constructions aéronautiques du Sud-Est) в 1944-м году, руководство работами осуществлял Пьер Сатр, позже участвовавший в создании сверхзвукового авиалайнера Concord. Самолёт SE-2100 оснащался рядным 4-цилиндровым двигателем Renault 4Pei мощностью 190 л.с. Самолёт имел дальность полёта в 500 км и развивал скорость до 225 км/ч (крейсерская скорость самолёта была 200 км/ч). Самолёт был построен в единственном экземпляре, совершившем свой первый полёт в октябре 1945-го года
( Collapse )
Работа над двухместным пассажирским самолётом, предназначенный для гражданского пользования, в частности воздушного туризма, была начата в конструкторском бюро фирмы SNCASE (Société nationalale des constructions aéronautiques du Sud-Est) в 1944-м году, руководство работами осуществлял Пьер Сатр, позже участвовавший в создании сверхзвукового авиалайнера Concord. Самолёт SE-2100 оснащался рядным 4-цилиндровым двигателем Renault 4Pei мощностью 190 л.с. Самолёт имел дальность полёта в 500 км и развивал скорость до 225 км/ч (крейсерская скорость самолёта была 200 км/ч). Самолёт был построен в единственном экземпляре, совершившем свой первый полёт в октябре 1945-го года
( Collapse )
Зенитная броня
Американская зенитная самоходная зенитно-пулемётная установка Т77
Самоходная зенитная установка на базе лёгкого танка М24 была разработана в 1945-м году с целью замены ЗСУ М16 на базе полугусеничного бронетранспортёра М3. При создании новой установки шасси лёгкого танка было заимствовано без изменений, однако была создана новая сварная башня, в которой разместили установку Т89 в которой было смотнтировано 6 12,7-мм пулемётов. Машина получила дублированные прицелы и приводы наводки, размещённы по обе стороны от пулемётной установки. Наводчики установки, получили открытые люки в крыше. В июле 1945-го года установка Т77 была представлена на испытания на Абердинском полигоне. Чуть позже на испытания была выведена и доработанная версия - Т77Е1, имевшая усовершенствованную систему управления огнем и плексигласовые колпаки на башенных люках
( Collapse )
Самоходная зенитная установка на базе лёгкого танка М24 была разработана в 1945-м году с целью замены ЗСУ М16 на базе полугусеничного бронетранспортёра М3. При создании новой установки шасси лёгкого танка было заимствовано без изменений, однако была создана новая сварная башня, в которой разместили установку Т89 в которой было смотнтировано 6 12,7-мм пулемётов. Машина получила дублированные прицелы и приводы наводки, размещённы по обе стороны от пулемётной установки. Наводчики установки, получили открытые люки в крыше. В июле 1945-го года установка Т77 была представлена на испытания на Абердинском полигоне. Чуть позже на испытания была выведена и доработанная версия - Т77Е1, имевшая усовершенствованную систему управления огнем и плексигласовые колпаки на башенных люках
( Collapse )
Учебные будни
Военнослужащие 2-й польской пехотной дивизии имени Генриха Домбровского во время обучения на территории Московского военного округа; ~ январь 1944-го года
( Collapse )
( Collapse )
Итальянец для японского рынка
Спортивный автомобиль Nissan Autech Zagato Stelvio
Nissan Autech Zagato Stelvio был разработан в 1990-м году совместными усилиями японской фирмы Nissan и итальянской студией Zagato. За основу было взято шасси купе Nissan Leopard F31, которое было доработано фирмой Autech - дочерним предприятием фирмы Nissan, специализировавшимся на производстве тюнингованых версий автомобилей Nissan. При доработке шасси получали новый двигатель VG30DET мощностью в 320 л.с. и 4-ступенчатую автоматическую коробку передач. Доработка дизайна автомобиля производилась в Италии специалистами Zagato. Всего было собрано 104 Nissan Autech Zagato Stelvio, которые ушли в Японию
( Collapse )
Nissan Autech Zagato Stelvio был разработан в 1990-м году совместными усилиями японской фирмы Nissan и итальянской студией Zagato. За основу было взято шасси купе Nissan Leopard F31, которое было доработано фирмой Autech - дочерним предприятием фирмы Nissan, специализировавшимся на производстве тюнингованых версий автомобилей Nissan. При доработке шасси получали новый двигатель VG30DET мощностью в 320 л.с. и 4-ступенчатую автоматическую коробку передач. Доработка дизайна автомобиля производилась в Италии специалистами Zagato. Всего было собрано 104 Nissan Autech Zagato Stelvio, которые ушли в Японию
( Collapse )
"Вожак"
Бомбардировщик В-17F из состава 525-й бомбардировочной эскадрильи американской 379-й бомбардировочной авиагруппы; ~ 1943-1945-й гг.
Самолёт получил яркую окраску фюзеляжа и использовался в качестве самолёта-лидера при сборе групп бомбардировщиков после взлёта
( Collapse )
Самолёт получил яркую окраску фюзеляжа и использовался в качестве самолёта-лидера при сборе групп бомбардировщиков после взлёта
( Collapse )