February 25th, 2019

promo 477768 july 6, 2014 14:00 30
Buy for 10 tokens
Серия фотографий, сделанных корреспондентом Майклом Ружье в Корее, в американском Мобильном Армейском Хирургическом Госпитале госпитале № 8063 в 1952-м году…

С трофеями

Истребители-бипланы итальянского производства Fiat CR.42 бельгийских ВВС, захваченные немецкими войсками на аэродроме Нивель; ~ 1940-й год



Договор о поставке истребителей Fiat CR.42 был заключён между итальянцами и бельгийцами в декабре 1939-го года и согласно него итальянцы должны были предоставить 40 истребителей и 8 запасных моторов. Истребители обошлись бельгийцам в 66 000 USD за единицу (общая стоимость контракта 2 640 000 USD). Такая цена была выше на 30 % стоимости американского истребителя P-36, который рассматривался как один из вариантов для оснащения бельгийской авиации, однако американцы не могли предоставить истребители в оговариваемые бельгийцами сроки, по этому бельгийцы были вынуждены согласиться на итальянское предложение

Read more...Collapse )

На румынской службе

Танки Т-72 из состава 1-го танкового полка 1-й механизированной дивизии румынской армии; ~ конец 80-х - начало 90-х гг.



Танки Т-72 были получены Румынией из СССР в 1979-1980-м гг. и всего было получено 30 машин. В дельнейшем планировалось развернуть производство румынской версии танка Т-72 - TR-125, однако реализовать эти планы не удалось, и Т-72 так и остались на вооружении румынской армии в количестве одного батальона. Танки Т-72 состояли на вооружении одного из танковых батальонов 1-го танкового полка 1-й механизированной дивизии румынской армии. В конце 90-х гг., в рамках реорганизации румынской армии танковый батальон на Т-72 был переформирован в отдельный с присвоением номера 1 и вошёл в состав 40-й механизированной бригады румынской армии, при этом батальон приобрёл смешанную структуру, имея в своем составе две роты танков Т-72 и роту TR-85M1 (по 13 машин в роте). В 2005-м году 40-я механизированная бригада была расформирована, личный состав бригады был обращён на формирование 1-й механизированной бригады Argedava, а танки Т-72 были сданы на хранение, кроме 5 единиц переданных в распоряжение Учебного центра сухопутных войск в Питешти, занимавшегося подготовкой специалистов для бронетанковых и автомобильных войск. На рубеже 2000/2010-х гг. танки, находившиеся на хранении выставлялись на продажу, однако покупателей не нашлось

Read more...Collapse )

Премиум вариант

Внедорожник Land Rover Series I Station Wagon Coachwork by Tickford



Land Rover Series 1 Station Wagon Coachwork by Tickford представляет собой улучшенную версию внедорожника Land Rover первой серии, выпущенную в 1950-м году. Автомобиль был создан британской фирмой Tickford и отличался от базовой машины рядом улучшений, направленных на повышение комфортабельности автомобиля. Так машина Tickford получила отопитель, сидения с обивкой из кожи, деревянную обшивку салона и сплошное ветровое стекло. Land Rover от Tickford выпускались крайне непродолжительное время - уже летом 1951-го года машину сняли с производства после выпуска 650 машин. Причиной прекращения производства стала высокая стоимость машины - 950 фунтов без учёта налога, что сильно сказалось на спросе на автомобиль

Read more...Collapse )

Лётная смена

Палубные штурмовики вертикального взлёта и посадки Як-38 из состава 311-го отдельного корабельного штурмового авиационного полка во время полётов с палубы тяжёлого авианесущего крейсера Новороссийск; Тихоокеанский флот; ~ 80-е годы



Read more...Collapse )