February 16th, 2019

promo 477768 июль 6, 2014 14:00 31
Buy for 10 tokens
Серия фотографий, сделанных корреспондентом Майклом Ружье в Корее, в американском Мобильном Армейском Хирургическом Госпитале госпитале № 8063 в 1952-м году…

Командировка в Страну восходящего солнца

Штурмовики A-7D Corsair II из состава 132-го тактического истребительного авиационного крыла ВВС национальной гвардии Айовы во время участия в американско-японских учений Cope North'88-3, проведённых в июне 1988-го года на японской авиабазе Chitose



Read more...Collapse )

Средство усиления

Советский опытный лёгкий танк Т-26, оснащённый башней А-43 с 76-мм орудием



Данная машина была создана в 1932-1933-м гг. Опытно-конструкторским и испытательным бюро Управления механизации и моторизации РККА, возглавляемым конструктором Н.И.Дыренковым в рамках работ по созданию машины сопровождения/артиллерийского танка на базе Т-26. Машина была оснащена сварной башней из штампованных листов А-43 и была оснащена 76-мм танковой пушкой с укороченным откатом с баллистикой 76-мм полковой пушки обр.1927-го г. При установке башни А-43 на танк Т-26, в связи с увеличением погона башни, был переработан задний бронелист подбашенной коробки.
Опытный образец машины был изготовлен в ноябре 1932-го года. В ходе испытаний была выявлен ряд серьезных недостатков: скученность в боевом отделении, неудобство работы с боеукладками, загазованность боевого отделения при стрельбе, вследствие отсутствия вентиляции; аналогичные выводы были получены и при испытаниях танка БТ-2, оснащённого башней А-43. По результатам испытаний 1932-1933-го гг. работы по башне А-43 были прекращены

Read more...Collapse )
Tags: ,

Скоростная ящерица

Концепт-кар Alfa Romeo Iguana



Концепт Alfa Romeo Iguana был создан в 1969-м году итальянской студией Italdesign Giugiaro на базе узлов и агрегатов легкового автомобиля Alfa Romeo Tipo 33. Двухместный концепт-кар оснащался кузовом, изготовленным из алюминия, с отдельными стальными элементами, оснащался 8-цилиндровым двухлитровым двигателем мощностью в 230 л.с. и шестиступенчатой механической коробкой передач Colotti; Iguana мог развивать скорость до 260 км/ч.
Впервые публике автомобиль был продемонстрирован на автодроме в Монца, а официальная презентация - на Туринском автосалоне того же, 1969-го года.

Read more...Collapse )

Освоение новой техники

Истребители Morane-Saulnier MS.406 из состава истребительной авиагруппы GC III/6 французских ВВС на авиабазе Шартр в августе 1939-го года



Истребительная авиагруппа GC III/6 (Groupe de chasse 3/6 Roussillon) была сформирована в мае 1939-го года на авиабазе Шартр в составе двух истребительных эскадрилий: 5-й и 6-й. Формирование эскадрильи было завершено к концу августа 1939-го года, после чего группа, имевшая на тот момент в своем составе 26 истребителей и 21 лётчиков, была переброшена на авиабазу Вилакубле. До ноября 1939-го годп истребители группы обеспечивали воздушное прикрытие Парижа, после чего были переброшены на аэродром Вез-Тюизи в районе Реймса. 30-го апреля 1940-го года группа была переведена на аэродром Шиссе-Сюр-Лу, действуя с которого, группа приняла участие в отражении немецкого наступления, развернувшегося 10-го мая 1940-го года.
31-го мая группа была переброшена на авиабазу Ле-Люк, где вошла в состав Альпийской группы войск, развёрнутых против Италии. В период 8-16-го июня подразделения группы были перевооружены на самолёты Dewoitine D.520 (27 единиц), однако к тому моменту группа уже готовилась к переброске в Северную Африку.
Авиагруппа GC III/6 стала самым результативным подразделением ВВС Франции, принимавшем участи в майской кампании 40-го года: лётчиками эскадрильи было одержано 18 подтверждённых и 8 вероятных побед.

Read more...Collapse )