January 16th, 2019
Серия фотографий, сделанных корреспондентом Майклом Ружье в Корее, в американском Мобильном Армейском Хирургическом Госпитале госпитале № 8063 в 1952-м году…
В рабочей обстановке
Самолёты-разведчики Lockheed SR-71 Blackbird из состава 9-го стратегического разведывательного крыла ВВС США во время полётов с авиабазы Корат в Таиланде; ~ 1972-й год
Самолёты SR-71 Blackbird с таиландской авиабазы осуществляли разведывательные полёты над Вьетнамом и Лаосом. Полёты осуществлялись с 1968-го года, при этом в период с 1968-го по 1970-й гг. полёты осуществлялись с интенсивностью 1 разведывательный полёт в неделю, в 1970-1971-м гг. по два полёта в неделю и в 1972-м - ежедневный вылет. За время работы 9-го крыла с авиабазы Корат было потеряно 2 самолёта
( Collapse )
Самолёты SR-71 Blackbird с таиландской авиабазы осуществляли разведывательные полёты над Вьетнамом и Лаосом. Полёты осуществлялись с 1968-го года, при этом в период с 1968-го по 1970-й гг. полёты осуществлялись с интенсивностью 1 разведывательный полёт в неделю, в 1970-1971-м гг. по два полёта в неделю и в 1972-м - ежедневный вылет. За время работы 9-го крыла с авиабазы Корат было потеряно 2 самолёта
( Collapse )
VIP-броня
Специальный бронеавтомобиль Special Ironside Saloons
Бронеавтомобиль Special Ironside Saloons был создан в 1940-м году на основе бронеавтомобиля Humber Light Reconnaissance Car Mk.I, также именовавшегося Humberette и Ironside. Бронемашина на основе легкового автомобиля Humber Super Snipe была создана в том же 1940-м году с целью компенсировать потери бронетехники, понесённые британской армией в ходе боев на континенте. В свою очередь, на основе бронеавтомобиля была построена и специализированная версия, предназначенная для перевозки особ королевской семьи и членов кабинета министров. Special Ironside Saloons отличался от базового бронеавтомобиля наличием крыши, отсутствием вооружения и улучшенной отделкой салона. Специальная версия бронеавтомобиля была выпущена в количестве 3-х единиц
( Collapse )
Бронеавтомобиль Special Ironside Saloons был создан в 1940-м году на основе бронеавтомобиля Humber Light Reconnaissance Car Mk.I, также именовавшегося Humberette и Ironside. Бронемашина на основе легкового автомобиля Humber Super Snipe была создана в том же 1940-м году с целью компенсировать потери бронетехники, понесённые британской армией в ходе боев на континенте. В свою очередь, на основе бронеавтомобиля была построена и специализированная версия, предназначенная для перевозки особ королевской семьи и членов кабинета министров. Special Ironside Saloons отличался от базового бронеавтомобиля наличием крыши, отсутствием вооружения и улучшенной отделкой салона. Специальная версия бронеавтомобиля была выпущена в количестве 3-х единиц
( Collapse )
Для борьбы с танками
Немецкое противотанковое подразделение, вооружённое противотанковыми гранатомётами Ofenrohr занимает позиции; полоса группы армий "Центр"; март 1944-го года
( Collapse )
( Collapse )
По спецзаказу
Автомобиль премиум класса Rolls-Royce Silver Wraith
Данный автомобиль был изготовлен в 1956-м году британской кузовостроительной фирмой Hooper & Co. по заказу французского предпринимателя Нубара Гулбенкяна. Автомобиль был изготовлен на шасси Rolls-Royce Silver Wraith с колёсной базой 3 300 мм и 4,9-литровым двигателем l6, а также кузовом с прозрачной крышей из плексигласа
( Collapse )
Данный автомобиль был изготовлен в 1956-м году британской кузовостроительной фирмой Hooper & Co. по заказу французского предпринимателя Нубара Гулбенкяна. Автомобиль был изготовлен на шасси Rolls-Royce Silver Wraith с колёсной базой 3 300 мм и 4,9-литровым двигателем l6, а также кузовом с прозрачной крышей из плексигласа
( Collapse )
На отдыхе
Истребители МиГ-21 3-й эскадрильи 5-го истребительного авиационного полка 1-й истребительной авиационной дивизии ВВС Чехословакии на стоянке эскадрильи на базовом аэродроме полка в Добржани; 80-е годы
( Collapse )
( Collapse )